Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường công tác kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất, kịp thời phát hiện các tồn tại, khiếm khuyết về chất lượng công trình để yêu cầu nhà thầu sửa chữa, khắc phục…
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trần Hồng Minh vừa ký Quyết định số 94/QĐ-BGTVT về việc ban hành kế hoạch cắt giảm, đơn giản hoá quy định liên quan đến hoạt động kinh doanh năm 2025...
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành Quyết định số 48/QĐ-BGTVT ngày 16/01/2025 phê duyệt điều chỉnh cục bộ Quy hoạch cảng Hàng không quốc tế Đà Nẵng giai đoạn đến năm 2030, với các công trình dịch vụ hàng không với diện tích khoảng 2,46ha...
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri đề nghị đầu tư đoạn đường Quốc lộ 14D từ Bến Giằng đến biên giới của Lào và tuyến đường Quốc lộ 1A đoạn qua Quảng Nam do đường hẹp, xuống cấp, thường xảy ra tai nạn..
Dự án cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo sẽ được áp dụng cơ chế đặc thù khi tăng nguồn vốn nhà nước lên 70%, vượt tỷ lệ vốn nhà nước theo Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư 2020...
Từ ngày 11 đến ngày 13/11, tại Hà Nội, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã họp Kỳ thứ 50. Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Trần Cẩm Tú chủ trì Kỳ họp...
Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, thời gian hoàn vốn cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam khoảng 17,7 năm. Nguồn thu từ giá vé khó có thể bù đắp chi phí nhưng nguồn thu từ quỹ đất khi phát triển các khu đô thị, khu thương mại hứa hẹn đem lại hàng tỷ USD cho ngân sách...
Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh như vậy tại buổi trao đổi thông tin với báo chí về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam chiều 1/10. Theo bộ này, với tinh thần độc lập, tự lập tự cường và tự chủ, dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ sử dụng nguồn vốn trong nước, không phụ thuộc vay nước ngoài nhằm tránh sa vào "bẫy nợ"...
Hiện các bộ, ngành đang cho ý kiến về hồ sơ dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn đầu tư 113.531,7 tỷ đồng do đơn vị thành viên của hãng tàu lớn nhất thế giới đề xuất. Những tác động, hiệu quả về kinh tế, môi trường và ảnh hưởng đến hoạt động của các cảng biển trong khu vực đang được làm rõ để sớm trình Thủ tướng quyết định...
Theo ước tính của Bộ Giao thông Vận tải, bão số 3 gây thiệt hại khoảng 3.000 tỷ đồng cho hạ tầng giao thông các tỉnh phía Bắc. Hiện, Bộ Giao thông Vận tải đã và đang gấp rút triển khai nhiều biện pháp khắc phục, đảm bảo khôi phục giao thông và sẵn sàng ứng phó với thiên tai trong tương lai...
