Gần 13.000 công nhân UAW đang tiến hành một cuộc đình công quy mô lớn tại một loạt nhà máy của “tam đại gia” công nghiệp ô tô Mỹ gồm General Motors (GM), Ford và Stellantis...
Các nhà sản xuất ô tô bao gồm Toyota, GM, VW, Hyundai và Volvo đang cân nhắc sử dụng máy đúc nhôm áp suất cao để chế tạo ô tô nhanh hơn và hiệu quả hơn. Trong khi đó giới chuyên môn lại cho rằng quá trình này đặt ra rủi ro về chất lượng và tính linh hoạt của sản phẩm.
Nhà sản xuất ô tô Mỹ General Motors (GM) và hãng xe Nhật Bản Honda dự kiến đồng phát triển một số mẫu ô tô điện giá rẻ, sử dụng công nghệ pin điện Ultium thế hệ mới của GM...
Theo một nghiên cứu gần đây của Morgan Stanley, Ford Motor Company đang trên đà bán chạy các sản phẩm của mình hơn General Motors (GM) trên thị trường xe điện năm 2021...
Động thái của hai đại gia ngành ô tô là cho thấy gián đoạn do đại dịch đã buộc các công ty phải tìm cách tăng khả năng kiểm soát chuỗi cung ứng, đặc biệt là những linh kiện quan trọng như chip, với việc chuyển hoạt động sản xuất về gần quê nhà hoặc thậm chí chuyển hẳn về...
