Bất chấp những chính sách từ phía chính phủ Nga về việc khôi phục sản xuất ô tô, ngành công nghiệp ô tô nước này đang chật vật trước sự cạnh tranh gay gắt từ Trung Quốc, nhu cầu nội địa yếu kém và triển vọng xuất khẩu kém.
Hơn một năm sau khi những hãng như Nissan, Renault và Mercedes-Benz rút khỏi Nga do các lệnh trừng phạt của phương Tây áp đặt sau cuộc tấn công Ukraine, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang tiến hành khai thác cơ hội khi cái gọi là “quan hệ đối tác không giới hạn” giữa Bắc Kinh và Moscow ngày càng mở rộng.