Nga đã trở thành điểm đến hàng đầu cho ngành xuất khẩu xe của Trung Quốc, tăng gần 500% so với cùng kỳ năm ngoái. Nhưng phương thức logistics, chi phí và năng lực là một thách thức, dẫn đến các phương thức giao hàng mới.
Doanh số bán xe do Trung Quốc sản xuất đã tăng nhanh trên khắp nước Nga trong năm nay sau khi nhiều nhà sản xuất xe hơi phương Tây rút lui kể từ khi xung đột ở Ukraine nổ ra.
Các lệnh trừng phạt áp đặt đối với Nga sau khi nước này tấn công Ukraine, đã ảnh hưởng nặng nề đến ngành công nghiệp ô tô. Cả khách hàng và chủ sở hữu đều đang bị ảnh hưởng bởi việc Nga gặp khó khăn trong việc nhập khẩu các bộ phận.