Hành trình trên một trong những chiếc robotaxi như Pony.ai, xét về một số khía cạnh, là một trải nghiệm quen thuộc đối với bất kỳ ai đã từng đi taxi ở Trung Quốc. Một mặt, tiếng còi xe vẫn đều đặn. Tuy nhiên, khi vô lăng tự động chuyển động và màn hình hiển thị hình ảnh những chiếc xe xung quanh, nó cũng mang lại một trải nghiệm khác biệt.
Các công ty robotaxi Trung Quốc đang mở rộng ra nước ngoài với tốc độ nhanh hơn so với các đối thủ Mỹ là Waymo và Tesla. Đây cũng là thời điểm mà các nhà lãnh đạo ngành công nghiệp cho biết xe tự hành sắp đạt đến “điểm bùng phát”.
Mối lo ngại ngày càng tăng về việc xe tự hành có thể thay thế vai trò của con người đang diễn ra tại thị trường lớn nhất thế giới. Sự thay thế này còn tiềm ẩn những câu chuyện không đảm bảo an sinh xã hội.
Những nhà sản xuất ô tô nhà nước Trung Quốc đang tái cơ cấu hoạt động tại đại lục, hình thành các mối quan hệ hợp tác với các đối tác trong nước sau nhiều thập kỷ phụ thuộc vào các thương hiệu nước ngoài, khi họ tập trung vào xe điện (EV) tại thị trường xe năng lượng sạch lớn nhất thế giới.
