Sáu tháng đầu nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Donald Trump đã mang lại những thay đổi lớn cho các nhà sản xuất ô tô, đôi khi giành được sự ủng hộ rộng rãi trong toàn ngành, nhưng ở chiều ngược lại đã tạo ra những rạn nứt sâu sắc hơn giữa các đối thủ cạnh tranh.
EU đang chạy đua để đảm bảo mức thuế thấp hơn cho ngành công nghiệp ô tô được đánh giá cao của mình trong tháng này sau khi Washington từ chối cắt giảm mức thuế 27,5% đối với ô tô cho đến khi Brussels đưa ra luật giảm thuế đối với hàng hóa Mỹ.
Ông Trump nói rằng các cuộc đàm phán của Nghiệp đoàn công nhân ngành ô tô Mỹ (UAW) không giải quyết được triệt để vấn đề vì sự thay đổi xe điện sẽ giết chết việc làm. “Trong hai năm nữa tất cả các bạn sẽ phá sản”, ông Trump tuyên bố.