Chương trình Autonews Weekly tuần này có các nội dung đáng chú ý: Doanh số ô tô điện VinFast tăng gấp 5 lần so cùng kỳ; Honda Việt Nam triển khai dự án xe máy điện giao hàng; 10 công nghệ ô tô nổi bật nhất tại CES 2024; Tiêu điểm: Xe nhập khẩu “dè dặt” quay trở lại Việt Nam.
Cạnh tranh ngày càng gia tăng, các nhà sản xuất ô tô ở châu Âu đang tìm kiếm cơ hội tại các quốc gia Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Năm 2024 sẽ là thời điểm phù hợp để mở rộng thị trường khi thuế nhập khẩu tiếp tục giảm mạnh.
Lũy kế 10 tháng, doanh số xe nhập khẩu vào Việt Nam sụt giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, nhờ chiến lược thận trọng, các hãng xe nhập khẩu đã bắt đầu tìm được điểm cân bằng, giảm lượng hàng tồn kho và sẵn sàng cho các lô hàng mới vào đầu năm 2024.
Theo số liệu thống kê sơ bộ Tổng cục Hải quan vừa công bố, nửa đầu tháng 7, cả nước đã nhập khẩu 5.392 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch đạt 134,3 triệu USD. Con số này cho thấy sự tăng trưởng nhẹ so với cùng kỳ tháng 6, thị trường Việt đã đón nhận 4.838 xe nhập khẩu.
Liên quan đến việc tăng cường công tác quản lý thuế đối với xe ô tô, xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại, Tổng cục Thuế vừa có văn bản yêu cầu cục thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng cường công tác quản lý thuế đối với xe ô tô, xe gắn máy nhập khẩu, tạm nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại.
Kết quả bán hàng cho thấy chính sách ưu đãi, kích cầu thị trường ô tô đã mang lại nhiều tác dụng tốt. Tuy nhiên thách thức trong chuỗi cung ứng, tình trạng khủng hoảng thiếu chip, linh kiện đang diễn ra trên toàn cầu, đã và đang ảnh hưởng đến thị trường ô tô Việt Nam.
Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 25.580 xe, tăng 1% so với tháng trước. Doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 18.236 xe, tăng 7% so với tháng trước.
Tính tổng cộng cả lượng xe nhập khẩu và xe sản xuất, lắp ráp trong nước, khoảng hơn 63.000 ô tô mới đã ra mắt và phục vụ thị trường xe Việt trong tháng 5.
Doanh số xe nhập khẩu vẫn tăng đều đặn trong thời kỳ chính sách ưu đãi lệ phí trước bạ đối với xe lắp ráp có hiệu lực. Tuy nhiên, từ ngày 1/6/2022, cơ hội bán hàng trên thị trường ô tô sẽ chia đều cho tất cả các loại xe.
