Các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc, từ Xpeng đến Chery Automobile, đang tận dụng thế mạnh về công nghệ và sản xuất, tăng cường nỗ lực chế tạo robot hình người khi họ định vị mình là những người có tiềm năng thay đổi cuộc chơi trong bối cảnh Bắc Kinh tham vọng giành ưu thế so với Mỹ trong lĩnh vực công nghệ cao.
Các nhà sản xuất ô tô và công ty chip Trung Quốc đang chạy đua để thay thế các sản phẩm từ Nvidia và các nhà sản xuất chip nước ngoài khác cho các ứng dụng ô tô trong bối cảnh lo ngại các hạn chế xuất khẩu tiếp theo của Mỹ có thể làm chệch hướng phát triển công nghệ tự lái và các công nghệ khác.
Ngành công nghiệp ô tô thế giới sẽ thu hẹp chỉ còn 10 công ty trong thập kỷ tới, Xpeng - một đối thủ của Tesla tại Trung Quốc nhận định, khi sự cạnh tranh khốc liệt trên thị trường xe điện của Trung Quốc lan rộng ra toàn cầu.
IM L7, mẫu sedan điện sang trọng của liên doanh IM Motors, đánh dấu bước đột phá đầu tiên của Alibaba vào thị trường xe điện lớn nhất thế giới sẵn sàng đối đầu với các đối thủ sừng sỏ. Trong khi đó, các đối thủ công nghệ bao gồm Huawei, Xiaomi và Baidu cũng đã đặt cược vào xe điện để thúc đẩy tăng trưởng trong tương lai...
