Năm 2025, tỷ lệ chuyển đổi phương tiện xe buýt điện, năng lượng xanh của Hà Nội đạt khoảng 10% và sang năm 2026 đạt từ 20- 23%. Tuy nhiên, thành phố đặt mục tiêu chậm nhất vào năm 2030 sẽ chuyển đổi 100% xe buýt sử dụng nhiên liệu xăng, dầu diezel sang xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh...
Việc hạn chế ô tô trên 16 chỗ sẽ giúp giảm ùn tắc trong khu phố cổ và hồ Gươm, đặc biệt vào giờ cao điểm, đồng thời cải thiện chất lượng môi trường tại khu vực này trong thời gian tới...
Khi những cánh đào, cành mai bắt đầu khoe sắc rực rỡ trên phố phường, thì cũng là lúc Thủ đô ngàn năm văn hiến đang khoác lên mình một diện mạo mới. Từng con đường tuyến phố, từng cây cầu như những mạch sống, nối quá khứ với hiện tại và tương lai. Hạ tầng giao thông không chỉ là phương tiện, mà còn là sự khẳng định của Hà Nội về một khát vọng vươn cao, vươn xa, đón đầu kỷ nguyên hiện đại hóa và hội nhập...
Hà Nội chính thức đưa vào hoạt động 3 tuyến xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong nỗ lực phát triển giao thông công cộng xanh, hiện đại và thân thiện với môi trường...
Muốn có thành phố thông minh cần phải có giao thông thông minh. Trên cơ sở đánh giá thực tiễn của thành phố kết hợp ý kiến góp ý đề xuất đưa ra lộ trình phát triển cho hệ thống giao thông thông minh của thành phố Hà Nội theo 3 giai đoạn...
Sau hơn 3 tháng thí điểm phân luồng giao thông tại nút giao Ngã Tư Sở, tình trạng ùn tắc theo hướng Trường Chinh đi Láng đã cơ bản được giải quyết. Tuy nhiên, vẫn còn nhiều phương tiện xe máy “luồn lách” qua rào chắn, đi ngược chiều, gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông khác.
Lãnh đạo UBND TP Hà Nội vừa chấp thuận đề xuất của Sở GTVT cho phép các phương tiện lưu thông 2 chiều trên các tuyến phố: Tuyến phố Quang Trung từ Trần Nhân Tông đến Tràng Thi; tuyến phố Phùng Hưng đoạn từ Lê Văn Linh đến Phan Đình Phùng quận Hoàn Kiếm.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2022, các lực lượng chức năng của thành phố Hà Nội đã đã kiểm tra, xử lý 154.232 trường hợp, phạt tiền 105.796.448.000 đồng, tạm giữ 6.335 phương tiện, tước giấy phép lái xe 8.149 trường hợp; tước tem kiểm định an toàn kỹ thuật & bảo vệ môi trường 40 xe ô tô tải; phát hiện xử lý 11 vụ, 24 phương tiện, bắt giữ 54 đối tượng có hành vi khai thác cát trái phép.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có báo cáo về tình hình đầu tư xây dựng các bến xe, bãi đỗ xe theo quy hoạch trên địa bàn Thủ đô. Theo đó, diện tích các điểm, bãi đỗ xe mới chỉ chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành, đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% tổng nhu cầu đỗ xe.
