Thị trường ô tô điện Trung Quốc nhiều khả năng sẽ giảm tốc mạnh trong năm nay, gia tăng áp lực đối với các nhà sản xuất đang chật vật bám trụ - theo dự báo của các nhà phân tích...
Những lời cảnh báo về lợi nhuận của các hãng sản xuất xe hơi bao gồm Volkswagen và Stellantis đang làm dấy lên mối lo ngại rằng ngành công nghiệp ô tô châu Âu sẽ mắc kẹt trong một thời kỳ suy thoái sâu và kéo dài...
Pin đã qua sử dụng có thể là một lợi thế quan trọng đối với Trung Quốc, nếu quốc gia này có các chính sách đúng đắn và quản lý được thị trường chợ đen đang nở rộ.
Quá đông đúc, thị trường xe điện Trung Quốc không phải là sân chơi của những chiến binh yếu kém. Thực tế là nhiều công ty có tiềm lực yếu kém, năng lực hạn chế đang phải đối mặt với rất nhiều khó khăn.
OnePlus, Oppo và Vivo đã biến Ấn Độ trở thành thị trường smartphone lớn thứ hai thế giới, sau Mỹ. Giờ đây, các startup xe điện như BYD cũng đang lặp lại chiến lược này ...
Robin Li, Tổng Giám đốc điều hành hãng Baidu, Trung Quốc, cho biết Jidu Auto sẽ bắt đầu đi vào sản xuất hàng loạt mẫu xe điện đầu tiên của mình vào năm 2023.
