#sạc xe điện

Quy định mới về giá bán điện cho trạm sạc xe điện
Quy định mới về giá bán điện cho trạm sạc xe điện
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư số 60/2025 quy định chi tiết việc áp dụng giá bán điện, bảo đảm minh bạch, cho từng đối tượng và mục đích sử dụng. Các trạm, trụ sạc, tủ đổi pin xe điện phục vụ kinh doanh phải lắp công tơ riêng và áp dụng giá theo mục đích sạc.
VnEconomy
Sạc hai chiều: Tương lai của xe điện toàn cầu?
Sạc hai chiều ô tô vẫn còn ở giai đoạn sơ khai. Hiện chỉ có một số nhà sản xuất sản xuất xe điện có khả năng hỗ trợ công nghệ, cơ sở hạ tầng hạn chế cũng ảnh hưởng đến việc áp dụng. Các thương hiệu hiện đang khám phá tính năng sạc hai chiều bao gồm Volkswagen (VW), BYD, Volvo, Nissan, Kia, Hyundai, MG, Mitsubishi, Polestar, Cupra, Genesis và Fisker.
VnEconomy
Tại sao vấn đề sạc xe điện vẫn là thách thức lớn với các nhà sản xuất?
Việc cung cấp năng lượng cho ô tô của bạn phải luôn dễ dàng, cho dù bạn nạp điện hay xăng, đó là điều tất yếu với bất kì chủ sở hữu xe nào trong quá trình sử dụng. Nếu là ô tô điện, bạn có thể quẹt thẻ tín dụng, cắm cáp và xe của bạn sẽ chỉ cần… sạc. Và nó thực sự hoạt động theo cách đó trong một khoảng thời gian khá lớn. Thật không may, không phải lúc nào cũng vậy.
VnEconomy
Tại sao các nhà sản xuất ô tô đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện?
Các nhà sản xuất ô tô không chỉ chi hàng tỷ USD cho việc phát triển xe điện (EV) và sản xuất pin, mà họ còn đang tích cực định hình cơ sở hạ tầng sạc. Tài trợ cho các mạng khả thi cho phép các nhà sản xuất duy trì tính cạnh tranh, mở ra cơ hội kinh doanh và tăng cường tiếp xúc với thương hiệu.