Theo dữ liệu từ công ty dữ liệu chuỗi cung ứng Benchmark Mineral Intelligence, doanh số bán xe điện ở Bắc Mỹ đã giảm 1% trong năm nay so với năm 2024. Sự sụt giảm này diễn ra khi Mỹ phải đối mặt với sự kết hợp của những thay đổi chính sách, thuế quan và những biến động trong chuỗi cung ứng trong năm nay.
Lĩnh vực xe điện (EV) toàn cầu dự kiến sẽ mở rộng với tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 15,9% từ năm 2023 đến năm 2035, theo báo cáo mới nhất từ công ty chuyên phân tích dữ liệu GlobalData.
Một cuộc thăm dò mới nhất cho thấy nhiều người Mỹ vẫn chưa tin vào việc sử dụng xe điện cho những chiếc ô tô tiếp theo của họ. Giá cao và quá ít trạm sạc là những trở ngại chính. Khoảng 4 trong số 10 người trưởng thành ở Mỹ ít nhất có khả năng chuyển đổi phần nào, nhưng sự thay đổi mang tính lịch sử khỏi “mối tình” kéo dài hàng thế kỷ của đất nước với các phương tiện chạy bằng khí đốt vẫn còn nhiều cách để thực hiện.
Trên toàn cầu, có rất nhiều lo ngại về việc Mỹ nhanh chóng nổi lên như một mối đe dọa cạnh tranh trong ngành công nghiệp xe điện nhờ vào các khoản đầu tư lớn của chính phủ liên bang và các quy định về nội dung trong nước. Ở Mỹ, sự cạnh tranh có thể còn khốc liệt hơn, khi các bang đấu tranh với nhau để thu hút các nhà đầu tư.
