Khi ngành công nghiệp ô tô phát triển, nội thất xe cũng có nhiều thay đổi. Trong vài thập kỷ qua, thiết kế nội thất xe hơi ngày càng được số hóa nhanh. Các nhà sản xuất ô tô có xu hướng sử dụng ít các yếu tố vật lý như nút bấm và công tắc hơn, thay vào đó ưu tiên màn hình trung tâm và các nút điều khiển cảm ứng. Tuy nhiên, có nhiều vấn đề đằng sau đó.
Xe điện có thể mang lại một số lợi ích như sự yên tĩnh, cung cấp năng lượng trơn tru và chi phí vận hành thấp hơn. Mới đây, Tập đoàn ô tô Hyundai đang bổ sung thêm một tiện nghi khác vào danh sách đó: ngăn đựng găng tay lớn hơn và tốt hơn. Đây là một tiện ích có thể nhiều người sẽ không mấy để ý về công dụng của nó trên xe hơi của mình, nhưng thực tế nó có khá nhiều tác dụng và quan trọng.
Michael Cole, Giám đốc điều hành của Hyundai Châu Âu, cho biết nhà sản xuất ô tô này sẽ không chạy theo chiến lược giảm giá của Tesla vì điều đó sẽ gây khó chịu cho khách hàng và các đối tác tài chính.
“Chúng tôi hiện đang phát triển thêm hai nền tảng nữa và điều đó sẽ cho phép Hyundai có 18 mẫu xe vào năm 2030. Hyundai đặt mục tiêu đạt doanh số 2 triệu xe điện vào khoảng năm 2030”, CEO Jaehoon Chang cho biết.
Các nhà sản xuất ô tô bao gồm Toyota, GM, VW, Hyundai và Volvo đang cân nhắc sử dụng máy đúc nhôm áp suất cao để chế tạo ô tô nhanh hơn và hiệu quả hơn. Trong khi đó giới chuyên môn lại cho rằng quá trình này đặt ra rủi ro về chất lượng và tính linh hoạt của sản phẩm.
Hyundai vừa cho biết toàn bộ dòng xe của hãng sẽ được chuyển sang một nền tảng kỹ thuật số tốt hơn có thể giữ cho chúng được kết nối và cập nhật lâu hơn.
Với sự ổn định dần của tình hình kinh tế, chính trị thế giới, TC Group tin tưởng nguồn cung sản phẩm xe Hyundai sẽ được cải thiện sớm trong thời gian tới.
Ngày 1/4/2022, trong khi thực hiện kiểm tra túi khí định kỳ, các nhà cung cấp Mobis và KD của Hyundai đã phát hiện ra một tình trạng liên quan đến Elantra N. Trong đó biểu tượng gắn trên nắp túi khí của người lái bị bung ra khi triển khai túi khí.
Trong tháng 8, Hyundai Elantra 2023 sẽ được ra mắt với 6 phiên bản tùy chọn, bao gồm cả biến thể hiệu suất cao N Line. Hiện tại, các đại lý chính hãng trên toàn quốc đều đã nhận đặt hàng mẫu xe này với mức cọc phổ biến từ 10- 15 triệu đồng.
