Giám đốc điều hành Mercedes-Benz Ola Kallenius cho biết: “Mối quan tâm của chúng tôi là thực hiện công việc mà chúng tôi đã làm trong hơn 100 năm qua đó là đầu tư vào đổi mới và công nghệ mới, đồng thời đảm bảo các sản phẩm của chúng ta được ưa chuộng nhất trên thị trường, bất kể ở đâu, ở Châu Âu, Bắc Mỹ và Trung Quốc. Trong môi trường cạnh tranh rất khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô, tôi không nghĩ chủ nghĩa bảo hộ sẽ giúp chúng tôi bảo vệ vị thế cạnh tranh của mình”.
Moscow cung cấp năng lượng cho Đức và người Trung Quốc mua ô tô của công ty với số lượng hàng nghìn chiếc, nhưng giờ đây xung đột và căng thẳng toàn cầu đang làm đen tối bầu không khí ngoại giao.
Mercedes vừa tiết lộ một kế hoạch kinh doanh sẽ đặt trọng tâm mới và chuyển hơn 75% vốn đầu tư vào các mẫu xe sang cao cấp để tăng khả năng sinh lời lên 60% từ năm 2019 đến năm 2026.
Giám đốc điều hành Mercedes Ola Kallenius cho biết thông tin trên sau khi Nga cắt nguồn cung cấp khí đốt cho Ba Lan và Bulgaria, đồng thời đe dọa sẽ làm điều tương tự với Đức.
Giám đốc Công nghệ của Mercedes cho rằng với công nghệ hiện nay, xe điện giá cả phải chăng vẫn là một giấc mơ xa vời, và phải mất nhiều năm nữa mới thành hiện thực.
Với rất nhiều lựa chọn, quyết định mua một chiếc xe mới không đơn giản, đặc biệt lại còn là một chiếc sedan hạng sang. Trong khi đó, thế giới xe sedan hạng sang đầy những cái tên nổi bật. Từ những mẫu cỡ lớn hàng đầu như Rolls-Royce Phantom đến những mẫu cỡ trung nhỏ hơn, giá cả phải chăng hơn như Genesis G80, những chiếc sedan hạng sang đang bùng nổ hơn bao giờ hết...