Luyện kim đóng một vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô vì phần lớn xe cộ được chế tạo từ các bộ phận kim loại. Các nhà sản xuất ô tô thường hợp tác chặt chẽ với các nhà luyện kim để phát triển và ứng dụng các vật liệu và hợp kim mới nhẹ hơn, bền hơn so với vật liệu truyền thống. Nếu tự chủ được ngành công nghiệp luyện kim sẽ giải quyết được bài toán rất lớn của công nghiệp nền tảng, ngành công nghiệp hỗ trợ, thúc đẩy ngành ô tô phát triển lên một tầm mới.
Ý tưởng về việc thành lập liên minh trạm sạc của một số hãng xe ngoại được cho có thể gỡ nút thắt tại thị trường Việt. Tuy nhiên, để đạt được chiến lược này, các doanh nghiệp sẽ phải đối mặt với rất nhiều vấn đề.
Trạm sạc là “mạch máu” của xe điện. Đây là bài toán lớn mà các hãng xe điện khi vào thị trường Việt Nam vẫn luôn đắn đo. Các hãng xe điện nước ngoài đang đề xuất ý tưởng thành lập "liên minh trạm sạc" để giải bài toán khó khi gia nhập thị trường Việt Nam.
Trong làn sóng điện khí hoá mạnh mẽ toàn cầu, Việt Nam đang đứng trước cơ hội rút ngắn rất nhiều thời gian để nâng tầm vị thế trong khu vực và thế giới trong ngành công nghiệp ô tô.
VinFast vừa ra mắt 3 mẫu xe máy điện mới gồm Vero X, Feliz và Feliz Lite với thiết kế hỗ trợ hai pin, trong đó một pin có thể tháo rời, giúp tăng quãng đường di chuyển và nâng cao sự tiện lợi, linh hoạt cho người sử dụng.
Trong làn sóng thúc đẩy việc chuyển đổi xanh với các chính sách mới cùng những lo ngại của người dân trong việc chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện, mô hình đổi pin xe điện và nhượng quyền tủ đổi pin xe điện hứa hẹn mở ra một cơ hội kinh doanh mới và thúc đẩy chuyển đổi xanh.
