Vị CEO tỷ phú tuyên bố chiếc Cybercab mới, không vô lăng, không bàn đạp, sẽ được đưa vào sản xuất vào tháng Tư năm sau. Tuy nhiên, Tesla vẫn chưa có giấy phép miễn trừ theo quy định cần thiết để bán nó, thậm chí công ty còn chưa nộp đơn xin.
Các nhà sản xuất xe điện (EV) Trung Quốc, từ Xpeng đến Chery Automobile, đang tận dụng thế mạnh về công nghệ và sản xuất, tăng cường nỗ lực chế tạo robot hình người khi họ định vị mình là những người có tiềm năng thay đổi cuộc chơi trong bối cảnh Bắc Kinh tham vọng giành ưu thế so với Mỹ trong lĩnh vực công nghệ cao.
CEO Elon Musk vừa cho biết Tesla có thể sẽ phải xây dựng "một nhà máy sản xuất chip khổng lồ" để sản xuất chip trí tuệ nhân tạo và công khai bày tỏ ý định hợp tác với Intel.
Cuộc chiến giá xe điện đang lan rộng ra ngoài Trung Quốc và ra toàn thế giới khi nhu cầu suy yếu thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô như Tesla và Nissan Motor giảm giá.
Trong bối cảnh tìm cách đảo ngược tình trạng doanh số sụt giảm và thị phần đang suy yếu trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gia tăng, Tesla đã ra mắt các phiên bản giá cả phải chăng hơn của mẫu SUV bán chạy nhất Model Y và mẫu sedan Model 3 vào thứ Ba tuần này với giá lần lượt là 39.990 USD và 36.990 USD.
Elon Musk vừa chi 1 tỷ USD tiền túi để mua thêm cổ phiếu Tesla, mang lại cho cổ phiếu vốn đã lao đao trước đó một lá phiếu tín nhiệm cần thiết để hoàn thành sự phục hồi và chuyển biến tích cực trong năm.
Elon Musk đã để mất danh hiệu "người giàu nhất thế giới" vào tay Larry Ellison của Oracle trong một thời gian ngắn và ngay lập tức quay trở lại vị trí.
Khi nói đến xe tự lái và robotaxi, tranh cãi phổ biến nhất là về hai tên tuổi lớn trên thế giới Waymo và Tesla. Trong ngành, hầu hết đều cho rằng Waymo là người dẫn đầu không thể tranh cãi, và Tesla thậm chí còn không có mặt trong cuộc đua. Tuy nhiên, có một số người, không chỉ Elon Musk, cho rằng Tesla mới là người dẫn đầu hoặc sẽ là người chiến thắng cuối cùng.
