Với doanh số kỷ lục hơn 175.000 xe ô tô bàn giao trong năm 2025, VinFast nổi lên không chỉ là một hiện tượng doanh số mà đã buộc các "ông lớn" trong ngành ô tô Việt buộc phải “bừng tỉnh” để tính toán lại hàng loạt chiến lược chuẩn bị bước vào một cuộc đua sinh tồn mới hoặc sẽ bị áp đảo, mất thị phần.
Năm 2026 được giới chuyên gia dự báo sẽ đánh dấu một cột mốc lịch sử của ngành công nghiệp ô tô Việt khi chính thức bước vào giai đoạn xanh hóa toàn diện. Không còn dừng lại chỉ còn là những “hiện tượng”, những dự báo, sự trỗi dậy của xe thuần điện (BEV) và xe Hybrid (HEV/PHEV) đang tạo ra một xung lực khổng lồ, tạo thành "động cơ" chính kéo toàn thị trường vượt qua những rào cản tăng trưởng trong giai đoạn mới.
Với ưu thế về giá lăn bánh và sự tiện lợi của hệ thống hạ tầng sạc đang được phát triển mạnh mẽ, các dòng xe “xanh” đã chính thức vượt mặt xe truyền thống để thống trị thị trường. Đây không chỉ là xu hướng nhất thời, mà đang định hình lại toàn bộ bức tranh thị trường ô tô Việt trong giai đoạn mới.
Việt Nam đang phát triển xe điện song hành với mở rộng phát triển năng lượng sạch, hướng tới việc tạo nên một hệ sinh thái giao thông xanh đồng bộ. Hạ tầng trạm sạc đi cùng sự tăng trưởng của điện gió, điện mặt trời, mở ra cơ hội giảm phát thải và đặt nền tảng quan trọng cho giao thông điện hiện đại trong tương lai.
Theo một nghiên cứu của Deloitte về thị trường 6 quốc gia khu vực Đông Nam Á, người tiêu dùng Việt Nam cho thấy niềm “yêu thích lớn” đối với xe điện chạy bằng pin (BEV), với 18% có kế hoạch chọn BEV là chiếc xe tiếp theo.
Những thay đổi về chính sách, công nghệ và nhận thức của người tiêu dùng đang tái cấu trúc xu hướng tiêu dùng của thị trường Việt rất rõ rệt. Trong khoảng thời gian từ năm 2024 bước sang năm 2025, xu hướng tái cấu trúc này càng bùng nổ mạnh mẽ.
Trong tháng 9, các mẫu xe xanh tiếp tục dẫn đầu thị trường xe Việt với doanh số ấn tượng. Trong khi đó, các mẫu xe động cơ đốt trong cũng có khởi sắc về doanh số nhưng chưa vượt qua được doanh số các mẫu xe xanh.
Thị trường xe điện ở Việt Nam có thể thay đổi trong những năm tới khi nhu cầu chuyển đổi từ xe dùng động cơ đốt trong sang xe điện ngày càng gia tăng, kéo theo những thách thức về hạ tầng kỹ thuật, trong khi giá điện lại đang trong xu hướng “tăng dần đều”.
Năm 2023 có thể nói là dấu mốc quan trọng ghi nhận nhiều mẫu xe xanh đặt chân vào thị trường Việt Nam bao gồm cả xe hybrid và xe điện. Dự kiến năm 2024, làn sóng xe điện hóa sẽ tiếp tục phát triển mạnh tại thị trường Việt Nam.
