So với các quốc gia trong khu vực, thị trường xe Việt có quy mô thị trường vẫn còn kém xa so với các quốc gia dẫn đầu như Thái Lan và Indonesia, Malaysia, ở cả năng lực sản xuất nội địa và xuất khẩu đi thị trường nước ngoài. Để bắt kịp các nước trong khu vực, bên cạnh việc tăng cường phát triển nội địa hoá, đẩy mạnh thị trường trong nước thì phát triển xuất khẩu, đặc biệt là đẩy mạnh mảng xe xanh là chiến lược cần thiết cho thị trường Việt.

Giá hiện tại của một chiếc xe mới tại Mỹ là 50.000 USD. Các khoản thanh toán trung bình hàng tháng đã tăng vọt lên khoảng 745 USD. Một tỷ lệ kỷ lục người Mỹ hiện chi hơn 1.000 US mỗi tháng cho ô tô của họ.

Thị trường xe Việt trong những tháng gần đây đang có dấu hiệu phục hồi nhẹ và các doanh nghiệp Việt đã có điều chỉnh để thích nghi với những biến động.

Theo một nghiên cứu mới, pin EV có thể sử dụng lâu hơn tuổi thọ của một chiếc xe hơi thông thường là 14 năm tại Mỹ. Nghiên cứu cũng phát hiện ra rằng tình trạng xuống cấp của pin EV gần như không phải là vấn đề.

Xiaomi đã chứng minh rằng họ có thể chế tạo xe điện. Giờ đây, họ đang tiến vào lĩnh vực pin thể rắn. Hiện tượng được ví như “Apple Car” của Trung Quốc đang cố gắng tạo ra các bước đột phá.