Bản đồ ô tô toàn cầu 2026: 10 thay đổi mang tính bước ngoặt

Bản đồ ô tô toàn cầu 2026: 10 thay đổi mang tính bước ngoặt

Ngành công nghiệp ô tô thế giới bước sang năm 2026 được dự báo sẽ có nhiều thay đổi với việc xe điện chạy bằng pin (BEV) đang tăng trưởng về số lượng và thị phần, dẫn đầu bởi doanh số bán hàng mạnh mẽ tại Trung Quốc. Doanh số bán xe điện hạng nhẹ trên toàn thế giới ước tính đạt 14,7 triệu chiếc vào năm 2025, tăng lên 17,4 triệu chiếc vào năm 2026. Châu Âu cũng đang chứng kiến sự tăng trưởng nhanh chóng, nhưng Mỹ đã chững lại sau khi các ưu đãi thuế cho xe điện kết thúc…
Tesla mất 15 tỷ USD giá trị thương hiệu năm 2025 vì CEO dấn thân sâu hơn vào chính trị
VinFast hoàn thiện đội hình xe máy điện: Sức ép nghẹt thở lên xe máy xăng

VinFast hoàn thiện đội hình xe máy điện: Sức ép nghẹt thở lên xe xăng

VinFast vừa chính thức công bố hoàn thiện quy hoạch tổng thể 3 dòng xe máy điện, bao gồm phổ thông - cao cấp - thể thao; đồng thời tiếp tục ra mắt 7 mẫu xe hoàn toàn mới thuộc hai dòng cao cấp và thể thao, vượt trội cả về thiết kế và tốc độ. Quy hoạch mới này của VinFast đdự kiến có thể thay đổi hoàn toàn cục diện thị trường xe máy Việt.
Xe máy điện lập kỷ lục doanh số, thống trị thị trường Việt năm 2025

Xe máy điện lập kỷ lục doanh số, thống trị thị trường Việt năm 2025

Trong khi doanh số của các hãng xe máy xăng truyền thống sụt giảm 1,5% so với 2024, chỉ tính riêng VinFast công bố doanh số xe máy điện bán ra thị trường Việt Nam đã lên tới 406.453 xe máy điện các loại trong năm 2025. Thống kê cho thấy thị trường Việt đang bước vào “điểm bùng phát” thay đổi diện mạo mạnh mẽ.
Ô tô Nhật tại Việt Nam: Kết thúc một triều đại hoàng kim hay bắt đầu một chương mới?

Ô tô Nhật tại Việt Nam: Kết thúc một triều đại hoàng kim hay bắt đầu một chương mới?

Trong suốt nhiều thập kỷ, xe Nhật đã trở thành một phần của văn hóa tiêu dùng Việt Nam với những giá trị cốt lõi đã ăn sâu là "bền, giữ giá và tiết kiệm". Tuy nhiên, bước sang năm 2026, thách thức với các hãng xe Nhật ngày càng lớn khi họ đang đứng trước ngã rẽ mang tính sống còn. Xu hướng xanh hoá đã thay đổi trật tự cũ cùng sự trỗi dậy mạnh mẽ từ các đối thủ non trẻ đã khiến các hãng xe Nhật phải tìm một cánh cửa mới để tồn tại.
Ô tô nguyên chiếc nhập khẩu về Việt Nam giảm mạnh tháng cuối cùng năm 2025
VnEconomy
"Cú sốc" định hình lại toàn bộ trật tự thị trường ô tô Việt Nam
Với doanh số kỷ lục hơn 175.000 xe ô tô bàn giao trong năm 2025, VinFast nổi lên không chỉ là một hiện tượng doanh số mà đã buộc các "ông lớn" trong ngành ô tô Việt buộc phải “bừng tỉnh” để tính toán lại hàng loạt chiến lược chuẩn bị bước vào một cuộc đua sinh tồn mới hoặc sẽ bị áp đảo, mất thị phần.
Ô tô Nhật tại Việt Nam: Kết thúc một triều đại hoàng kim hay bắt đầu một chương mới?
Ô tô Nhật tại Việt Nam: Kết thúc một triều đại hoàng kim hay bắt đầu một chương mới?
Trong suốt nhiều thập kỷ, xe Nhật đã trở thành một phần của văn hóa tiêu dùng Việt Nam với những giá trị cốt lõi đã ăn sâu là "bền, giữ giá và tiết kiệm". Tuy nhiên, bước sang năm 2026, thách thức với các hãng xe Nhật ngày càng lớn khi họ đang đứng trước ngã rẽ mang tính sống còn. Xu hướng xanh hoá đã thay đổi trật tự cũ cùng sự trỗi dậy mạnh mẽ từ các đối thủ non trẻ đã khiến các hãng xe Nhật phải tìm một cánh cửa mới để tồn tại.