
Bộ Xây dựng vừa có ý kiến về việc xử lý các đồ án, dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Theo đề xuất của UBND thành phố Hà Nội về việc xử lý 244 đồ án quy hoạch, dự án đầu tư trên địa bàn, thành phố đề nghị cho phép 50 đồ án, dự án xếp loại 1 được tiếp tục triển khai, không phải làm thủ tục điều chỉnh quy hoạch, khớp nối hạ tầng kỹ thuật, xã hội.
Tuy nhiên, trong văn bản gửi thành phố Hà Nội cuối tuần qua, Bộ Xây dựng chỉ thống nhất cho triển khai 42 trong số 50 đồ án, dự án. Đối với 8 đồ án, dự án còn lại do chưa có hồ sơ nằm trong vành đai xanh dọc sông Nhuệ và trục Thăng Long, chức năng không còn phù hợp với định hướng quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội thì Bộ Xây dựng đề nghị dừng, chưa triển khai.
Bên cạnh đó, Bộ cũng đề nghị UBND thành phố Hà Nội hướng dẫn chủ đầu tư điều chỉnh cục bộ về không gian, khớp nối đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội của khu vực và phù hợp với định hướng quy hoạch chung xây dựng Hà Nội cho những đồ án được thực hiện.
Chẳng hạn như dự án khu đô thị Văn Khê (quận Hà Đông) cần giảm mật độ xây dựng, giảm quy mô dân số, tăng diện tích cây xanh, bãi đỗ xe đảm bảo phù hợp với định hướng tổ chức không gian khu vực vành đai 3 - vành đai 4, nơi dự kiến khuyến khích phát triển xây dựng cao tầng...
Đối với 87 đồ án, dự án loại 2, Bộ thống nhất với thành phố phải điều chỉnh quy hoạch, triển khai hạ tầng kỹ thuật, xã hội trước khi thực hiện các thủ tục tiếp theo. Tuy nhiên, Bộ nhấn mạnh, cần rà soát kỹ một số đồ án, dự án có thể đưa lên loại 1 để triển khai sớm.
Còn đối với 6 dự án loại 3 và 101 đồ án, dự án chủ đầu tư chưa nộp hồ sơ, Bộ thống nhất với hướng xử lý của thành phố. Cụ thể, 6 dự án, đồ án không ảnh hưởng đến phát triển đô thị, vành đai xanh cũng sẽ được Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội tiếp tục xem xét phù hợp với quy hoạch chung. 101 đồ án, dự án còn lại, Hà Nội sẽ gửi văn bản trực tiếp cho chủ đầu tư để tiếp tục cung cấp hồ sơ cho tổ công tác rà soát, khớp nối hạ tầng kỹ thuật.
Theo Bộ Xây dựng, thành phố cần bổ sung thêm tiêu chí rà soát, sắp xếp các đồ án, dự án trên địa bàn thành phố để sự phù hợp định hướng quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội và chương trình, mục tiêu ưu tiên triển khai của thủ đô.
Ngoài tiêu chí rà soát về địa điểm xây dựng có phù hợp với định hướng quy hoạch chung xây dựng Thủ đô hay không, phải xét đến số lượng các dự án phát triển đô thị. Bộ đề nghị thành phố cần tính toán phân bố dự án hợp lý, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô, tránh tình trạng tập trung nhiều dự án có cùng chức năng ở một khu vực.
Bộ Tài chính đã trình Chính phủ đề xuất bổ sung vào Chương trình lập pháp năm 2026 đối với Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chứng khoán, với tiến độ trình Quốc hội khóa XVI tại Kỳ họp thứ hai (tháng 10 năm 2026).
Chứng khoán Beta bị phạt 187,5 triệu đồng do cho vay đối với một số cá nhân thông qua hình thức tạm ứng (giao vốn) tại một số thời điểm trong năm 2024 và năm 2025.
Nguyên nhân cổ phiếu AAV bị hủy niêm yết trên HNX là do hoạt động kinh doanh của CTCP AAV Group (được xác định theo chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế của công ty mẹ trên Báo cáo tài chỉnh hợp nhất đã kiểm toán) bị thua lỗ trong 03 năm liên tục gần nhất (2023, 2024, 2025),
Bộ Công an cho rằng mức phạt tiền với một số tội danh chưa phù hợp như các tội trong lĩnh vực sản xuất, kinh doanh, thương mại; các tội trong lĩnh vực thuế, tài chính, ngân hàng, chứng khoán, bảo hiểm và các tội khác xâm phạm trật tự quản lý kinh tế…
Cổ phiếu VNE bị đưa vào diện diện cảnh báo từ ngày 24/4 do chậm nộp báo cáo tài chính năm 2025 đã kiểm toán, còn cổ phiếu VMD có ý kiến kiểm toán ngoại trừ đối với Báo cáo tài chính hợp nhất đã được kiểm toán năm 2025...
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.