Bồi thường tiền tỷ vì bán hàng sai quy cách

Một bài học đắt giá mà các doanh nghiệp Việt Nam cần rút kinh nghiệm trong làm ăn với đối tác nước ngoài

Dù Sleep City đã thông báo về số hàng giao không đúng yêu cầu nhưng E.C vẫn không trả lời mà tiếp tục giao tiếp 20 containers hàng cho họ.
Dù Sleep City đã thông báo về số hàng giao không đúng yêu cầu nhưng E.C vẫn không trả lời mà tiếp tục giao tiếp 20 containers hàng cho họ.

Giữa tháng 9/2007, Tòa án Nhân dân tỉnh Đồng Nai đã mở lại phiên tòa xét xử vụ án kinh tế “Tranh chấp hợp đồng mua bán hàng hóa” và tuyên buộc Công ty TNHH E.C (trụ sở ở phường Long Bình Tân, Biên Hòa) phải trả cho Công ty Uinta Beds Pty Limited (có trụ sở ở Úc) số tiền hơn 8 tỷ đồng vì không cung cấp hàng hóa theo đúng hợp đồng.

Vụ kiện là một bài học đắt giá mà các doanh nghiệp Việt Nam cần rút kinh nghiệm trong quá trình hợp tác, kinh doanh với các đối tác nước ngoài vào thời kỳ hội nhập.

Công ty Uinta Beds Pty Limited (kinh doanh thương mại dưới tên Sleep City) cho biết, thông qua Công ty Everyday Country (trụ sở ở Hồng Kông), Sleep City và Công ty TNHH E.C thực hiện giao dịch thương mại xuất nhập khẩu mặt hàng đồ gỗ nội thất từ vài năm trước. Bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 7/2006, Công ty Sleep City không còn thông qua công ty trung gian ở Hồng Kông mà trực tiếp gửi đơn đặt hàng cho E.C.

Giao hàng không đúng yêu cầu

Trong các lần giao dịch trực tiếp này, Sleep City đã đặt 29 đơn hàng đồ gỗ nội thất trị giá gần 300 ngàn USD. Các đơn đặt hàng của Sleep City đều ghi cụ thể các yêu cầu về quy cách, chủng loại, chất lượng, khối lượng, số lượng... cho từng mặt hàng. Ngay khi nhận đơn đặt hàng từ Sleep City, Công ty E.C đã phát hành hóa đơn báo giá cho Sleep City xác định đã hiểu rõ yêu cầu của đối tác và tiến hành sản xuất hàng hóa theo đơn đặt hàng.

Công ty Sleep City cũng đồng ý hóa đơn báo giá bằng cách ký xác nhận vào hóa đơn và gửi trả lại Công ty E.C. Tiếp đó, Công ty E.C gửi cho Sleep City các hóa đơn thương mại để Công ty này thanh toán toàn bộ tiền đặt hàng, phí vận chuyển.

Từ tháng 7 đến tháng 8/2006, E.C đã xuất khẩu 28 containers đồ gỗ nội thất cho Sleep City. Khi 8 containers đầu tiên đến cảng hải quan Úc, Công ty Sleep City đến nhận và kiểm tra hàng hóa thì phát hiện toàn bộ số hàng không đúng với yêu cầu mà họ đặt hàng. Dù Sleep City đã thông báo về số hàng giao không đúng yêu cầu nhưng E.C vẫn không trả lời mà tiếp tục giao tiếp 20 containers hàng cho họ.

Cũng như 8 containers đầu, toàn bộ số hàng giao đợt sau cũng không đúng với yêu cầu về chất lượng, số lượng, quy cách mà bên mua đã đặt hàng. Do đó, Sleep City không đồng ý nhận hàng và nhiều lần liên lạc với E.C để tìm cách giải quyết thông qua thương lượng, hòa giải nhưng luôn bị làm ngơ.

Vì thế, ngày 21/11/2006, Sleep City khởi kiện ra tòa đề nghị E.C hoàn trả cho mình tiền mua hàng cùng các khoản chi phí mà họ đã chịu gồm: thuế hải quan, cước phí vận chuyển, tiền thuê nhân công, phí lưu kho bãi đến ngày phiên tòa xét xử với tổng số tiền hơn 500.000 USD (quy đổi tiền Việt Nam đồng hơn 8 tỷ đồng).

Tại phiên tòa, phía Công ty E.C công nhận hợp đồng mua bán giữa hai bên. Nhưng lại cho rằng trong 29 đơn đặt hàng của Sleep City, chỉ có 25 đơn hàng Sleep City đặt trực tiếp với E.C, 4 đơn đặt hàng còn lại là thông qua Công ty trung gian ở Hồng Kông. Thậm chí, phía E.C còn cho rằng họ đã nhận tổng cộng 84 đơn đặt hàng của Sleep City nhưng đều thông qua Công ty Everyday Country Hồng Kông.

Đặc biệt, phía E.C cho rằng số hàng mà họ nhận sản xuất từ đề nghị của đối tác không phải là những mã hàng trong các hóa đơn thương mại, đơn đặt hàng... mà Sleep City nêu ra trong vụ kiện. Sau khi đã nhận tiền đặt hàng của Sleep City, E.C đã tiến hành sản xuất và xuất toàn bộ 28 containers sản phẩm theo đơn đặt hàng cho đối tác bên Úc bằng đường biển.

Như vậy, có nghĩa là phía E.C đã giao hàng đúng với đơn đặt hàng của đối tác. Ngoài ra, phía E.C còn cho rằng việc giao dịch giữa hai bên theo hình thức thanh toán FOB nên khi hàng hóa đã giao qua lan can tàu thì phía Sleep City phải chịu trách nhiệm kiểm tra về chủng loại, số lượng, chất lượng hàng hóa và bảo hiểm.

Không có hoá đơn, đơn hàng để làm bằng chứng

Thế nhưng, qua xác minh của cơ quan chức năng từ Công ty Every Country Hồng Kông thì phía Hồng Kông phủ nhận việc làm trung gian đặt các đơn hàng này cho Sleep City. Quan trọng nhất, E.C cho rằng mình xuất đúng đơn đặt hàng của Sleep City nhưng tại phiên tòa lại không xuất trình được các đơn đặt hàng này vì... đã lỡ hủy bỏ (!?).

Trong khi đó, phía Sleep City lại xuất trình đầy đủ hóa đơn, chứng từ chứng tỏ họ đã đặt hàng cũng như được E.C giao toàn bộ hàng hóa không đúng đơn đặt hàng. Việc giám định hàng hóa do một công ty giám định nổi tiếng và uy tín hàng đầu trên thế giới là SGS thực hiện.

Hình thức thanh toán FOB có ý nghĩa: giá bán hàng gồm giá hàng hoá của bên bán, kể cả chi phí vận chuyển hàng đến cảng, chi phí bốc hàng qua lan can tàu tại cảng cho bên mua hàng. Sau đó mọi rủi ro về vận chuyển hàng hoá chuyển sang người mua. Người mua hàng có trách nhiệm thuê tàu, bảo hiểm hàng hoá và chi trả các chi phí đó. Do đó, E.C lập luận buộc Sleep City chịu trách nhiệm về chủng loại, số lượng, chất lượng... hàng hóa là không đúng.

Trên cơ sở xem xét tài liệu, chứng cứ từ hồ sơ cũng như kết quả tranh luận tại phiên tòa, hội đồng xét xử đã tuyên buộc Công ty E.C phải trả cho Sleep City số tiền hơn 8 tỷ đồng bao gồm: tiền đặt hàng, phí lưu kho bãi, vận chuyển, nhân công... Ngoài ra, Công ty E.C còn phải chịu trách nhiệm sang Úc mang toàn bộ 28 container hàng về và tất cả chi phí vận chuyển phải do Công ty E.C chi trả.

Vụ thua kiện của E.C là một bài học đắt giá mà các doanh nghiệp Việt Nam cần rút kinh nghiệm trong quá trình hợp tác, kinh doanh với các đối tác nước ngoài thời kỳ hội nhập. Trong đó, việc hiểu biết luật pháp, giao thương quốc tế cũng như chữ tín trong kinh doanh là vô cùng quan trọng.

Cước vận tải biển tăng nóng, doanh nghiệp thủy sản đối mặt áp lực kép

Thị trường vận tải biển quốc tế từ đầu tháng 5/2026 đến nay đang chứng kiến đợt tăng giá cước mạnh trên nhiều tuyến vận chuyển trọng điểm, đặc biệt là các tuyến kết nối châu Á với Bắc Mỹ và châu Âu. Đối với ngành thủy sản Việt Nam, đây là diễn biến đáng lo ngại bởi logistics luôn là một trong những khoản chi phí lớn nhất trong cơ cấu giá thành xuất khẩu...

Địa phương sẽ trực tiếp cấp chứng nhận gạo thơm xuất khẩu từ 1/7/2026

Từ 1/7/2026, thẩm quyền cấp giấy chứng nhận và chứng nhận lại chủng loại gạo thơm xuất khẩu sang EU và Vương quốc Anh để được hưởng ưu đãi thuế quan theo các Hiệp định EVFTA và UKVFTA sẽ chính thức được giao về địa phương. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong tiến trình cải cách hành chính, hướng tới mô hình quản lý linh hoạt hơn, sát thực tiễn hơn và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp...

Xuất khẩu duy trì tăng trưởng, nhưng ngành gỗ vẫn đối mặt với áp lực kép

Xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam tiếp tục duy trì tăng trưởng trong những tháng đầu năm 2026 nhờ sự bứt phá của các thị trường châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Tuy nhiên, ngành gỗ cũng đang đối mặt với nhiều thách thức từ các biện pháp phòng vệ thương mại, yêu cầu xanh hóa ngày càng khắt khe từ EU và áp lực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh...

Đề xuất bãi bỏ một số quy định trong quản lý, thông quan hóa chất nhập khẩu

Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN (USABC) vừa có kiến nghị liên quan đến công tác quản lý nhập khẩu hóa chất của cơ quan chức năng Việt Nam. Theo Bộ Tài chính, đơn vị đã đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công thương rà soát, sửa đổi Nghị định số 26/2026/NĐ-CP để xử lý những bất cập trong quá trình triển khai.

Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy Nhận diện cơ hội và thách thức trong xây dựng mô hình phát triển mới

Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.

VnEconomy
VnEconomy
Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Đảng Cộng sản Việt Nam - Đại hội XIV

Với phương châm Đoàn kết - Dân chủ - Kỷ cương - Đột phá - Phát triển, Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng xác định tư duy, tầm nhìn, những quyết sách chiến lược để chúng ta vững bước tiến...

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy