
Trung tâm Lưu ký Chứng khoán vừa thông báo ngày 25/3/2010 là thời hạn đăng ký cuối cùng để tạm ứng cổ tức bằng tiền và thực hiện quyền mua cổ phiếu phát hành thêm của Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492 (mã C92-HNX).
Theo đó, ngày 28/5, C92 sẽ tạm ứng cổ tức với tỷ lệ thực hiện 10%/cổ phiếu - 1 cổ phiếu được nhận 1.000 đồng.
Bên cạnh đó, C92 sẽ phát hành cổ phiếu với tỷ lệ thực hiện 1: 0,84 (100 cổ phiếu được mua 84 cổ phiếu mới), với giá phát hành 12.000 đồng/cổ phiếu. Thời gian chuyển nhượng quyền mua từ ngày 5/4 - 5/5/2010. Thời gian đăng ký đặt mua từ ngày 5/4 - 7/5/2010.
Địa điểm thực hiện: đối với chứng khoán lưu ký, người sở hữu làm thủ tục nhận cổ tức tại các thành viên lưu ký nơi mở tài khoản.
Đối với chứng khoán chưa lưu ký, người sở hữu làm thủ tục nhận cổ tức tại Công ty Cổ phần Xây dựng và Đầu tư 492.
Trung tâm Lưu ký tạm ngừng nhận lưu ký cổ phiếu C92 vào những ngày 24, 25 và 26/3/2010.




Lượng cổ phiếu trên được giao dịch bằng phương thức chuyển quyền sở hữu thông qua VSDC. Thời gian giao dịch từ 26/8 đến 24/9/2026.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã CII-HOSE) vừa công bố việc nhóm công ty này tiếp tục gia tăng tỷ lệ sở hữu tại Công ty Cổ phần Tập đoàn PC1 (mã PC1-HOSE). Động thái này diễn ra trong bối cảnh PC1 trải qua nhiều biến động về nhân sự cấp cao.
Ông Nguyễn Quốc Hùng báo cáo ngày trở thành cổ đông lớn Công ty Cổ phần Dược phẩm Trung Ương Vidipha (mã VDP-HOSE).
Với hơn 121,6 triệu quyền mua, HFIC dự kiến mua hơn 30,4 triệu cổ phiếu Chứng khoán HSC (HCM) theo tỷ lệ 4:1, với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (mã GIL-HOSE) thông báo nhận Đơn từ nhiệm Giám đốc tài chính và Kế toán trưởng - bà Nguyễn Thị Minh Hiếu...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.