
Căn cứ tiết b, khoản 1, Điều 13 Quy chế Niêm yết Chứng khoán của
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội
ban hành kèm theo Quyết định số 324/QĐ-SGDHN ngày 4/6/2010.
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội thông báo chính thức đưa cổ phiếu của Công ty Cổ phần Vận tải Biển và Bất động sản Việt Hải (mã VSP-HNX) vào diện kiểm soát kể từ ngày 18/4/2011.
Lý do mà HNX đưa ra là lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ tại Báo cáo kết quả hoạt động kinh doanh hợp nhất bị âm liên tiếp trong hai năm 2009 và 2010 (-359.595.102.457 đồng và -780.815.201 đồng).
Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội sẽ có thông báo về việc đưa cổ phiếu VSP của Công ty Cổ phần Vận tải Biển và Bất động sản Việt Hải ra khỏi diện bị kiểm soát sau khi Công ty khắc phục được tình trạng nêu trên theo Quy chế Niêm yết Chứng khoán của Sở.
Được biết, từ ngày 24/2/2011 đến ngày 24/3/2011, công ty đã mua 5.168.686 cổ phiếu, số lượng cổ phiếu quỹ hiện đang nắm giữ là 5.168.686 cổ phiếu.




CII cho biết tổng giá trị thay đổi phương án sử dụng vốn là 949 tỷ đồng và tỷ lệ thay đổi phương án là 37,96%.
Xét trên cơ sở so với cùng kỳ, tăng trưởng lợi nhuận đã chậm lại so với quý 1/2026 (+54% so với cùng kỳ) nhưng vẫn duy trì mức cao hơn đáng kể so với tốc độ ghi nhận trong 3 quý đầu năm 2025.
Theo phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng năm 2024 của công ty, số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được sử dụng để trả nợ ngân hàng, trả nợ CTCP Vật liệu Xây dựng DIC và CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng - Bê tông; tuy nhiên, ngày 31/03/2025, công ty đã sử dụng hơn 95 tỷ đồng trong tổng số hơn 288,4 tỷ đồng thu được để trả nợ cho Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (thanh toán tiền mua căn hộ chung cư A2-1 Chí Linh) nhưng không thông qua Đại hội đồng cổ đông.
HOSE đưa DGC sang diện cảnh báo do báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 nhận ý kiến ngoại trừ.
Bà Nguyễn Phạm Thủy Tiên đã bán toàn bộ 1.5 triệu cổ phiếu đang nắm giữ, qua đó giảm tỷ lệ sở hữu tại C32 từ 1,5 triệu cổ phiếu, chiếm 4,99% về 0%.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.