
Tập đoàn Hàng hải Hyundai của Hàn Quốc (HMM) và Công ty Gemadept vừa khai trương liên doanh mới trong l
ĩnh v
ực
vận tải biển.
Sau 14 năm hợp tác dưới hình thức đại lý, sự ra đời của Công ty TNHH Hyundai Merchant Marine Việt Nam (HMM Vi
ệt Nam)
là một bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa Gemadept và HMM.
HMM Việt Nam có 49% vốn góp từ Gemadept, bên nước ngoài góp 51%. Liên doanh này có hoạt động chính là cung cấp các dịch vụ vận tải đường biển (gồm cả dịch vụ vận tải nội địa bằng tàu mang quốc tịch Việt Nam, các dịch vụ vận tải tích hợp).
Theo Gemadept, từ sản lượng hơn 100 TEUs/tháng vào năm 1993, hiện nay sản lượng thực hiện giữa Gemadept và Hyundai đã đạt tới mức 6.000 TEUs/tháng. Liên doanh mới sẽ tiếp nhận mối hợp tác trước đây giữa hai bên và tiếp tục nâng cao sản lượng này.
CII cho biết tổng giá trị thay đổi phương án sử dụng vốn là 949 tỷ đồng và tỷ lệ thay đổi phương án là 37,96%.
Xét trên cơ sở so với cùng kỳ, tăng trưởng lợi nhuận đã chậm lại so với quý 1/2026 (+54% so với cùng kỳ) nhưng vẫn duy trì mức cao hơn đáng kể so với tốc độ ghi nhận trong 3 quý đầu năm 2025.
Theo phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng năm 2024 của công ty, số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được sử dụng để trả nợ ngân hàng, trả nợ CTCP Vật liệu Xây dựng DIC và CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng - Bê tông; tuy nhiên, ngày 31/03/2025, công ty đã sử dụng hơn 95 tỷ đồng trong tổng số hơn 288,4 tỷ đồng thu được để trả nợ cho Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (thanh toán tiền mua căn hộ chung cư A2-1 Chí Linh) nhưng không thông qua Đại hội đồng cổ đông.
HOSE đưa DGC sang diện cảnh báo do báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 nhận ý kiến ngoại trừ.
Bà Nguyễn Phạm Thủy Tiên đã bán toàn bộ 1.5 triệu cổ phiếu đang nắm giữ, qua đó giảm tỷ lệ sở hữu tại C32 từ 1,5 triệu cổ phiếu, chiếm 4,99% về 0%.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.