
Tập đoàn Hàng hải Hyundai của Hàn Quốc (HMM) và Công ty Gemadept vừa khai trương liên doanh mới trong l
ĩnh v
ực
vận tải biển.
Sau 14 năm hợp tác dưới hình thức đại lý, sự ra đời của Công ty TNHH Hyundai Merchant Marine Việt Nam (HMM Vi
ệt Nam)
là một bước tiến mới trong quan hệ hợp tác giữa Gemadept và HMM.
HMM Việt Nam có 49% vốn góp từ Gemadept, bên nước ngoài góp 51%. Liên doanh này có hoạt động chính là cung cấp các dịch vụ vận tải đường biển (gồm cả dịch vụ vận tải nội địa bằng tàu mang quốc tịch Việt Nam, các dịch vụ vận tải tích hợp).
Theo Gemadept, từ sản lượng hơn 100 TEUs/tháng vào năm 1993, hiện nay sản lượng thực hiện giữa Gemadept và Hyundai đã đạt tới mức 6.000 TEUs/tháng. Liên doanh mới sẽ tiếp nhận mối hợp tác trước đây giữa hai bên và tiếp tục nâng cao sản lượng này.
Theo phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng năm 2024 của công ty, số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được sử dụng để trả nợ ngân hàng, trả nợ CTCP Vật liệu Xây dựng DIC và CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng - Bê tông; tuy nhiên, ngày 31/03/2025, công ty đã sử dụng hơn 95 tỷ đồng trong tổng số hơn 288,4 tỷ đồng thu được để trả nợ cho Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (thanh toán tiền mua căn hộ chung cư A2-1 Chí Linh) nhưng không thông qua Đại hội đồng cổ đông.
HOSE đưa DGC sang diện cảnh báo do báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 nhận ý kiến ngoại trừ.
Bà Nguyễn Phạm Thủy Tiên đã bán toàn bộ 1.5 triệu cổ phiếu đang nắm giữ, qua đó giảm tỷ lệ sở hữu tại C32 từ 1,5 triệu cổ phiếu, chiếm 4,99% về 0%.
Giao dịch được thực hiện thông qua phương thức khớp lệnh trực tiếp trên sàn, dự kiến trong khoảng thời gian từ ngày 29/6 đến ngày 28/7/2026.
Uỷ ban Chứng khoán Nhà nước vừa cấp phép điều chỉnh vốn điều lệ cho Chứng khoán An Bình lên hơn 3.000 tỷ đồng.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.