
Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (HPG-HOSE) vừa công bố kết quả kinh doanh năm 2008.
Theo đó, ước tính cả năm 2008, doanh thu của toàn tập đoàn sẽ đạt 8.410 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 850 tỷ đồng - vượt 10% kế hoạch doanh thu và 15% kế hoạch lợi nhuận năm 2008.
Như vậy, so với năm 2007, doanh thu và lợi nhuận sau thuế năm 2008 của toàn tập đoàn tăng 47% và 32%. Và thu nhập trên mỗi cổ phiếu (EPS) cả năm ước tính là 5.500 đồng/cổ phiếu.
Trong năm 2008, HPG đã hoàn tất tạm ứng cổ tức bằng tiền mặt cho cổ đông hai lần, tổng cộng 20%/mệnh giá. Hết năm 2008, số lượng cổ đông của HPG đã tăng lên hơn 11.000 cổ đông, gấp 5 lần thời điểm chào sàn.
Tính đến 30/11, vốn chủ sở hữu của toàn tập đoàn là 4.296 tỷ đồng. Tổng nợ vay của tập đoàn là 535 tỷ đồng, trong đó số vốn vay ngắn hạn là 512 tỷ đồng, vốn vay dài hạn là 23 tỷ đồng.
Đến nay, Tập đoàn Hòa Phát có 6.000 người lao động và có 8 công ty thành viên.
Trong năm 2009, Hòa Phát sẽ đưa vào vận hành hai dự án lớn là khu liên hợp gang thép Hòa Phát và Dự án xi măng Hòa Phát (1 triệu tấn giai đoạn 1).




Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 346/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Transimex (mã TMS-HOSE) với số tiền phạt lên tới 550 triệu đồng.
FPT đã phân phối đợt 1 là hơn 8,5 triệu cổ phiếu cho 391 cán bộ nhân viên có thành tích đóng góp năm 2025 và hơn 2,3 triệu cổ phiếu cho 9 cán bộ quản lý cấp cao năm 2026.
Ngân hàng Bản Việt (BVBank, mã chứng khoán: BVB) vừa được tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế Fitch Ratings đánh giá mức B+ với triển vọng “Ổn định”, bước tiến quan trọng chiến lược phát triển bền vững trong bối cảnh kinh tế đầy biến động…
CII cho biết tổng giá trị thay đổi phương án sử dụng vốn là 949 tỷ đồng và tỷ lệ thay đổi phương án là 37,96%.
Xét trên cơ sở so với cùng kỳ, tăng trưởng lợi nhuận đã chậm lại so với quý 1/2026 (+54% so với cùng kỳ) nhưng vẫn duy trì mức cao hơn đáng kể so với tốc độ ghi nhận trong 3 quý đầu năm 2025.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Trong bối cảnh Việt Nam đang triển khai Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh và hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng "0" vào năm 2050, việc Phong Nha- Kẻ Bàng trở thành Khu Dự trữ Sinh quyển Thế giới có ý nghĩa quan trọng vượt phạm vi bảo tồn thiên nhiên. Danh hiệu này tạo thêm nền tảng để Quảng Trị phát triển mô hình kinh tế dựa trên vốn tự nhiên, trong đó các giá trị về môi trường, kinh tế và xã hội được kết hợp hài hòa...