Khách hàng lai ra đời như thế nào?

Thuật ngữ mới mẻ “khách hàng lai” (hybrid customer) đã làm đau đầu không ít người làm truyền thông và doanh nghiệp những ngày qua

Kỉ nguyên khách hàng lai đã bắt đầu từ bao giờ, và khách hàng lai là ai,
 có thực sự “trên trời rơi xuống”, hay đã hiện hữu từ lâu mà chúng ta 
không hề hay biết?
Kỉ nguyên khách hàng lai đã bắt đầu từ bao giờ, và khách hàng lai là ai, có thực sự “trên trời rơi xuống”, hay đã hiện hữu từ lâu mà chúng ta không hề hay biết?

Thuật ngữ mới mẻ “khách hàng lai” (hybrid customer) đã làm đau đầu không ít người làm truyền thông và doanh nghiệp những ngày qua.

Kỉ nguyên khách hàng lai đã bắt đầu từ bao giờ, và khách hàng lai là ai, có thực sự “trên trời rơi xuống”, hay đã hiện hữu từ lâu mà chúng ta không hề hay biết?

Cùng tìm về “hành trình nguyên thủy” của khách hàng lai thông qua những thông tin ngắn gọn và hết sức thú vị.

Khách hàng lai ra đời như thế nào? 1
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 1
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 2
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 2
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 3
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 3
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 4
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 4
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 5
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 5
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 6
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 6
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 7
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 7
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 8
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 8
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 9
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 9
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 10
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 10
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 11
Khách hàng lai ra đời như thế nào? 11

(Nguồn: Admicro)

Hoàn thiện hạ tầng và thể chế để khơi thông “dòng chảy” logistics Việt Nam

Việt Nam được đánh giá có nhiều lợi thế để thu hút đầu tư vào lĩnh vực logistics nhờ vị trí địa lý chiến lược, khả năng kết nối thương mại và tiềm năng phát triển hạ tầng. Tuy nhiên, để chuyển hóa những lợi thế này thành động lực tăng trưởng, cần tiếp tục hoàn thiện hạ tầng, thể chế và đẩy mạnh chuyển đổi số...

Mở cơ hội hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon, hút nguồn lực xanh, giảm phát thải

Ngày 23/7/2026, Cục Biến đổi khí hậu (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) phối hợp với Chương trình Đối tác chuyển dịch năng lượng Đông Nam Á (ETP), Văn phòng dịch vụ dự án Liên Hợp Quốc (UNOPS) và Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam sẽ tổ chức tọa đàm “Thúc đẩy hợp tác trao đổi quốc tế tín chỉ carbon hướng tới thực hiện cam kết giảm phát thải của quốc gia và doanh nghiệp”...

Khắc phục bất cập hạ tầng nhằm phát huy thế mạnh thiên nhiên du lịch Na Hang

Sau chuyến khảo sát tại Khu danh thắng quốc gia Na Hang - Lâm Bình, nhiều doanh nghiệp lữ hành và chuyên gia du lịch đánh giá cao vẻ đẹp thiên nhiên của điểm đến, đồng thời chỉ ra những hạn chế về môi trường, hạ tầng, cơ sở lưu trú và sản phẩm du lịch. Từ đó, các đơn vị đề xuất nhiều giải pháp nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ, tăng sức hấp dẫn, thu hút du khách trong nước và quốc tế...

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy