
Kim ngạch xuất nhập khẩu biên mậu giữa Việt Nam và Campuchia tăng nhanh qua các năm, nếu năm 2002 đạt 173,72 triệu USD thì đến năm 2007 đã lên 932,41 triệu USD.
Dưới đây là nội dung cuộc trao đổi của chúng tôi với ông Nguyễn Cẩm Tú, Thứ trưởng Bộ Công Thương.
Thưa ông, ông đánh giá thế nào về hoạt động biên mậu giữa hai nước Việt Nam - Campuchia trong thời gian qua?
Hoạt động biên mậu Việt Nam-Campuchia trong thời gian qua phát triển rất mạnh, điều này được thể hiện trong báo cáo của Bộ, tuy nhiên so với tiềm năng thì còn rất nhiều hạn chế cần khắc phục.
Hạn chế thứ nhất là vấn đề chính sách. Chính sách biên mậu của hai Nhà nước được hình thành một cách đơn lẻ chưa có sự phối hợp chặt chẽ với nhau, nên chưa tạo điều kiện tốt để phát triển biên mậu của hai bên.
Thứ hai là hạn chế về hạ tầng cơ sở phục vụ cho thương mại, cũng giống như chính sách, do hai bên xây dựng cơ sở hạ tầng theo ưu tiên của mình. Ví dụ: Việt Nam thì ưu tiên cho tỉnh này còn Campuchia thì ưu tiên cho tỉnh khác, từ đó dẫn tới đầu tư hạ tầng cơ sở của hai nước không đồng bộ.
Thứ ba, do chúng ta có những ưu tiên khác nhau trong sản xuất, ví dụ phía Việt Nam có ưu tiên nhiều hơn về phát triển sản xuất để cung cấp hàng hóa sang thị trường Campuchia, nhưng Campuchia lại quan tâm nhiều hơn đến xuất khẩu hàng nông sản với mức thuế xuất bằng 0 theo thỏa thuận giữa hai Nhà nước, do vậy đã dẫn đến sự phối hợp không chặt chẽ trong hoạt động biên mậu.
Để hoạt động biên mậu phát triển đúng tiềm năng của hai nước, sắp tới Bộ Công Thương có những giải pháp gì?
Giải pháp của chúng ta là thiếu cái gì thì tập trung vào cái đó. Thứ nhất, phía Việt Nam cần đề xuất với Chính phủ Việt Nam trong đó có các bộ, ngành hoàn thiện các cơ chế chính sách để phù hợp với cơ chế chính sách giữa ta và Campuchia.
Đồng thời, chúng ta cũng phải hoàn thiện cơ chế chính sách theo hướng hoàn thiện những điều mà chúng ta đang vướng mắc. Ví dụ như mọi người đang nói nhiều đến Quyết định 254/2006/QĐ-TTg về mậu dịch biên giới chẳng hạn, đấy là vướng mắc chúng ta phải hoàn thiện.
Thứ hai là kiến nghị với Chính phủ Việt Nam (phía Campuchia sẽ kiến nghị với Chính phủ Campuchia) đầu tư thỏa đáng cho việc phát triển mậu dịch biên giới, trong đó tập trung vào xây dựng các khu kinh tế cửa khẩu, các chợ biên giới, chợ trong khu kinh tế cửa khẩu... để tạo điều kiện phát triển mạnh buôn bán biên giới. Trong việc phát triển này bao gồm cả việc phát triển kho tàng, siêu thị, trung tâm thương mại, cơ sở sản xuất.
Thứ ba, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tập trung sản xuất hàng hóa để cung cấp cho thị trường Campuchia ngay tại biên giới, vừa tạo công ăn việc làm cho cư dân địa phương, vừa tạo điều kiện cho việc xuất khẩu hàng hóa sang Campuchia mà các doanh nghiệp nằm sâu trong nội địa không nắm được.
Định hướng phát triển biên mậu giữa hai nước Việt Nam-Campuchia giai đoạn 2007- 2010 của Bộ Công Thương thế nào, thưa ông?
Quan hệ thương mại giữa Việt Nam-Campuchia rất khác so với nhiều nước, do tỷ lệ mậu dịch biên giới chiếm một tỷ lệ rất lớn. Hiện nay mậu dịch biên giới chiếm trên 3/4 (77%) so với quan hệ thương mại giữa hai nước.
Trong định hướng phát triển biên mậu giữa Việt Nam-Campuchia trước nhất phải thể hiện rõ định hướng phát triển thương mại mà vừa rồi được nêu tại Hội nghị thương mại toàn quốc của Việt Nam. Có 4 định hướng lớn. Thứ nhất đẩy mạnh xuất khẩu sang Campuchia.
Thứ hai phải nhập khẩu hợp lý hàng hóa từ Campuchia vào Việt Nam để phục vụ cho đất nước.
Thứ ba, cần thay đổi cơ cấu mặt hàng trong quá trình xuất khẩu, từ trước đến nay chỉ đơn thuần là chúng ta có gì xuất khẩu cái đó, dần dần chúng ta phải xuất khẩu cái gì Campuchia cần. Và cũng giúp cho bạn xuất khẩu sang ta những gì mà ta cần. Định hướng lớn là chúng ta phải dần hình thành cơ sở vật chất, kỹ thuật để mở đường cho thương mại.
Tôi nghĩ rằng đấy là những định hướng lớn nhất trong kế hoạch phát triển thương mại Việt Nam-Campuchia trong giai đoạn tới, về lâu dài tất nhiên cùng với sự phát triển kinh tế giữa hai nước chúng ta còn nhiều việc làm.
Trong những năm qua tệ nạn buôn lậu qua biên giới hai nước khá sôi động, vậy Bộ Công Thương có biện pháp gì để ngăn chặn vấn nạn này?
Về vấn đề buôn lậu, hàng gian, hàng giả thì nó là sự tự phát tự nhiên, cái này về chính sách chúng ta không thể điều tiết được, chúng ta chỉ bằng biện pháp kiểm tra, kiểm soát và hạn chế. Một khi cuộc sống của người dân còn khó khăn thì cả hai bên biên giới buôn lậu sẽ còn tồn tại, cộng với một phần do chính sách. Ví dụ như chính sách xăng dầu của Chính phủ Việt Nam thời gian vừa qua đã tạo cho việc buôn lậu mặt hàng này gia tăng rất mạnh.
Tôi nghĩ đó là một trong những vấn đề cần giải quyết bằng chính sách, còn đối với người dân biên giới chúng ta cần phải tạo điều kiện đẩy mạnh sản xuất ở biên giới, đó cũng chính là tạo điều kiện cho người dân ở đây có công ăn, việc làm có thu nhập ổn định như vậy sẽ giảm được nạn dân nghèo tham gia vào buôn lậu để kiếm sống.




Thị trường vận tải biển quốc tế từ đầu tháng 5/2026 đến nay đang chứng kiến đợt tăng giá cước mạnh trên nhiều tuyến vận chuyển trọng điểm, đặc biệt là các tuyến kết nối châu Á với Bắc Mỹ và châu Âu. Đối với ngành thủy sản Việt Nam, đây là diễn biến đáng lo ngại bởi logistics luôn là một trong những khoản chi phí lớn nhất trong cơ cấu giá thành xuất khẩu...
Kết quả thẩm tra và phê duyệt cập nhật Danh sách doanh nghiệp thủy sản Việt Nam được phép xuất khẩu vào thị trường Đài Loan là cơ sở quan trọng giúp các doanh nghiệp duy trì hoạt động xuất khẩu ổn định, nâng cao khả năng tiếp cận và mở rộng thị phần...
Từ 1/7/2026, thẩm quyền cấp giấy chứng nhận và chứng nhận lại chủng loại gạo thơm xuất khẩu sang EU và Vương quốc Anh để được hưởng ưu đãi thuế quan theo các Hiệp định EVFTA và UKVFTA sẽ chính thức được giao về địa phương. Đây được xem là bước chuyển quan trọng trong tiến trình cải cách hành chính, hướng tới mô hình quản lý linh hoạt hơn, sát thực tiễn hơn và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp...
Xuất khẩu sản phẩm gỗ của Việt Nam tiếp tục duy trì tăng trưởng trong những tháng đầu năm 2026 nhờ sự bứt phá của các thị trường châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Tuy nhiên, ngành gỗ cũng đang đối mặt với nhiều thách thức từ các biện pháp phòng vệ thương mại, yêu cầu xanh hóa ngày càng khắt khe từ EU và áp lực chuyển đổi số, chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh...
Hội đồng Kinh doanh Hoa Kỳ - ASEAN (USABC) vừa có kiến nghị liên quan đến công tác quản lý nhập khẩu hóa chất của cơ quan chức năng Việt Nam. Theo Bộ Tài chính, đơn vị đã đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo Bộ Công thương rà soát, sửa đổi Nghị định số 26/2026/NĐ-CP để xử lý những bất cập trong quá trình triển khai.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.