
Tổng công ty Cổ phần Bảo hiểm Dầu khí Việt Nam (mã PVI-HNX) vừa công bố kết quả kinh doanh tính đến ngày 15/7/2009.
Theo đó, tính đến ngày 15, PVI đã đạt doanh thu 2.000 tỷ đồng, hoàn thành 68% kế hoạch năm 2009 và bằng 138% so với cùng kỳ năm 2008. Lợi nhuận đạt 132 tỷ đồng, bằng 60% kế hoạch.
PVI cho biết vẫn duy trì được mức tăng trưởng 20-30% và giữ vững vị trí đứng đầu lĩnh vực bảo hiểm công nghiệp ở Việt Nam. Dự kiến, tới đầu tháng 12/2009, công ty sẽ đạt 3.000 tỷ đồng doanh thu.
Năm 2009, PVI đã thông qua kế hoạch kinh doanh năm 2009 với tổng doanh thu đạt 3.006 tỷ đồng; lợi nhuận trước thuế đạt 218 tỷ đồng; chia cổ tức 10%/vốn điều lệ.




Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (mã PLX-HOSE) công bố báo cáo kết quả giao dịch bán cổ phiếu quỹ.
Tiền của đợt chào bán sẽ được sử dụng để tái cơ cấu các khoản nợ đã vay của công ty cho mục đích góp vốn thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
ABBank có 18 cổ đông sở hữu trên 1% vốn, gồm 4 tổ chức và 14 cá nhân - trong nhóm cổ đông tổ chức, có Maybank là cổ đông tổ chức lớn nhất tại ABBank với tỷ lệ sở hữu 12,144%.
Ông Lê Mạnh Linh, Thành viên HĐQT, Tổng giám đốc đăng ký mua vào 4 triệu cổ phiếu EVF của Công ty Tài chính Tổng hợp Cổ phần Điện lực. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 21/9 đến ngày 20/10, theo phương thức khớp lệnh và/hoặc thỏa thuận, nhằm mục đích cá nhân.
Lợi nhuận sau thuế bán niên 2026 tại báo cáo tài chính hợp nhất đã được soát xét của VCG đạt 644 tỷ đồng, tăng 47 tỷ đồng so với lợi nhuận trước soát xét (597 tỷ đồng), tương ứng mức tăng 7,9%.
Nhân Ngày Quốc tế Bảo vệ tầng ô-dôn năm 2026 và kỷ niệm 10 năm Bản sửa đổi, bổ sung Kigali được thông qua, Cục Biến đổi khí hậu, Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp với Hội Khoa học Kinh tế Việt Nam và Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức Chương trình tọa đàm “Hành động toàn cầu vì một hành tinh mát lành hơn”. Tọa đàm được phát trực tuyến trên trên VnEconomy.vn và FanPage VnEconomy vào 9h ngày 14/9/2026...
Mạng lưới 5 tuyến metro (đường sắt đô thị) đóng vai trò quan trọng trong việc tái cấu trúc không gian đô thị tại Hà Nội, định hình cấu trúc đô thị đa cực. Nơi mà người dân tiếp cận được các dịch vụ trong cự ly đi bộ hoặc di chuyển bằng xe đạp đến các ga trung chuyển kết nối di chuyển.