
Ngày 19/3/2009, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước đã ban hành hai quyết định chấp thuận cho Công ty Tài chính Công nghiệp Tàu Thủy và Công ty Tài chính Dệt May được tăng vốn điều lệ.
Cụ thể, theo Quyết định 579/QĐ-NHNN, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước đã chấp thuận cho Công ty Tài chính Công nghiệp Tàu Thủy được tăng vốn điều lệ từ 1.023 tỷ đồng lên 1.323 tỷ đồng.
Đồng thời, với việc ban hành Quyết định 580/QĐ-NHNN, Thống đốc đã chấp thuận cho Công ty Tài chính Dệt May được tăng vốn điều lệ từ 234 tỷ đồng lên 300 tỷ đồng.
Cũng theo hai quyết định này, Thống đốc đã chuẩn y cho hai công ty tài chính này sửa đổi điều lệ tổ chức và hoạt động công ty về mức vốn điều lệ mới.
Công ty Tài chính Công nghiệp Tàu Thủy và Công ty Tài chính Dệt May phải đăng ký mức vốn điều lệ mới với cơ quan Nhà nước có thẩm quyền, đăng báo trung ương, báo địa phương theo quy định của pháp luật và gửi Ngân hàng Nhà nước bản sao giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh về mức vốn điều lệ mới.
Trước đó, ngày 19/3/2009, Thống đốc Ngân hàng Nhà nước đã ban hành Quyết định số 576/QĐ-NHNN về việc cho phép Công ty TNHH một thành viên Tài chính Than – Khoáng sản Việt Nam được tăng vốn điều lệ từ 600 tỷ đồng lên 1.000 tỷ đồng.
Ngân hàng Bản Việt (BVBank, mã chứng khoán: BVB) vừa được tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế Fitch Ratings đánh giá mức B+ với triển vọng “Ổn định”, bước tiến quan trọng chiến lược phát triển bền vững trong bối cảnh kinh tế đầy biến động…
CII cho biết tổng giá trị thay đổi phương án sử dụng vốn là 949 tỷ đồng và tỷ lệ thay đổi phương án là 37,96%.
Xét trên cơ sở so với cùng kỳ, tăng trưởng lợi nhuận đã chậm lại so với quý 1/2026 (+54% so với cùng kỳ) nhưng vẫn duy trì mức cao hơn đáng kể so với tốc độ ghi nhận trong 3 quý đầu năm 2025.
Theo phương án sử dụng vốn thu được từ đợt chào bán cổ phiếu ra công chúng năm 2024 của công ty, số tiền thu được từ đợt chào bán sẽ được sử dụng để trả nợ ngân hàng, trả nợ CTCP Vật liệu Xây dựng DIC và CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng - Bê tông; tuy nhiên, ngày 31/03/2025, công ty đã sử dụng hơn 95 tỷ đồng trong tổng số hơn 288,4 tỷ đồng thu được để trả nợ cho Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (thanh toán tiền mua căn hộ chung cư A2-1 Chí Linh) nhưng không thông qua Đại hội đồng cổ đông.
HOSE đưa DGC sang diện cảnh báo do báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025 nhận ý kiến ngoại trừ.
Ngày 22/6/2026, Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội đã đồng loạt khởi công 5 tuyến đường sắt đô thị (metro) với tổng chiều dài khoảng 303,5 km và tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 1.315.256 tỷ đồng, đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2030.
Sàn giao dịch carbon trong nước chính thức được khai trương sáng ngày 29/6/2026 tại trụ sở Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hình thành và phát triển thị trường carbon tại Việt Nam.