
Công ty Cổ phần Đầu tư Điện Tây nguyên (mã TIC-HSX) thông báo kết quả kinh doanh 6 tháng đầu đã kiểm toán và kế hoạch kinh doanh 6 tháng cuối năm 2011.
Theo đó, doanh thu 6 tháng đầu năm của TIC đạt 3,87 tỷ đồng, chi phí là 1,27 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 2,604 tỷ đồng, tăng 28,75% so với cùng kỳ năm trước.
Tính đến ngày 30/6, kết quả sản lượng điện sản xuất các nhà máy TIC sở hữu và góp vốn liên doanh đạt 22,74% kế hoạch năm.
6 tháng cuối năm 2011, công ty đề ra mục tiêu với doanh thu cả năm đạt 37,980 tỷ đồng, lợi nhuận đạt 34,918 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, TIC cho biết tính đến ngày 22/6, công ty đã mua 400.000 cổ phiếu quỹ theo đăng ký đợt 1 với tổng giá trị mua là 3.198.525.254 đồng với giá mua bình quân là 7.996 đồng/cổ phiếu, nâng số cp quỹ của công ty lên 1.382.683 cổ phiếu.
Hội đồng Quản trị công ty thống nhất mua đợt 2/2011 với số lượng 300.000 cổ phiếu. Nguồn vốn mua được lấy từ nguồn quỹ đầu tư phát triển và khấu hao cơ bản năm 2011.
Thời gian mua từ tháng 8 đến tháng 10/2011. Hội đồng Quản trị giao Ban điều hành đề xuất trình Chủ tịch Hội đồng Quản trị quyết định trên cơ sở có lợi nhất cho công ty.




Lượng cổ phiếu trên được giao dịch bằng phương thức chuyển quyền sở hữu thông qua VSDC. Thời gian giao dịch từ 26/8 đến 24/9/2026.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã CII-HOSE) vừa công bố việc nhóm công ty này tiếp tục gia tăng tỷ lệ sở hữu tại Công ty Cổ phần Tập đoàn PC1 (mã PC1-HOSE). Động thái này diễn ra trong bối cảnh PC1 trải qua nhiều biến động về nhân sự cấp cao.
Ông Nguyễn Quốc Hùng báo cáo ngày trở thành cổ đông lớn Công ty Cổ phần Dược phẩm Trung Ương Vidipha (mã VDP-HOSE).
Với hơn 121,6 triệu quyền mua, HFIC dự kiến mua hơn 30,4 triệu cổ phiếu Chứng khoán HSC (HCM) theo tỷ lệ 4:1, với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (mã GIL-HOSE) thông báo nhận Đơn từ nhiệm Giám đốc tài chính và Kế toán trưởng - bà Nguyễn Thị Minh Hiếu...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.