
Tổng công ty Cổ phần Xây lắp Dầu khí Việt Nam (mã PVX-HNX) vừa thông báo thay đổi sở hữu cổ phiếu của cổ đông lớn của Tổng công ty.
Ngày 26/7, Công ty Cổ phần Chứng khoán Thăng Long (TLS) đã mua 20.000.000 cổ phiếu ngày 26/7, nâng số cổ phiếu nắm giữ lên 20.912.700 cổ phiếu, tương đương với 13,94% trên tổng số cổ phiếu đang lưu hành và trở thành cổ đông lớn của PVX.
Ngay sau khi nhận chuyển nhượng, TLS đăng ký bán 15 triệu cổ phiếu từ ngày 29/7/2010 đến ngày 13/8/2010 với mục đích là giao dịch, số cổ phiếu sẽ nắm giữ sau khi thực hiện giao dịch là 5.912.700 cổ phiếu
Trước đó, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) thông báo chuyển nhượng 25 triệu cổ phần; số cổ phần sau khi chuyển nhượng còn là 103.022.222 cổ phần (chiếm 41,21% vốn điều lệ của Tổng công ty Cổ phần Xây lắp Dầu khí) cho hai công ty chứng khoán là Công ty Cổ phần Chứng khoán Thăng Long (TLS) và Công ty Cổ phần Chứng khoán Sài Gòn Hà Nội (SHS). Trong đó, TLS sẽ nhận chuyển nhượng 20 triệu cổ phần và SHS nhận chuyển nhượng 5 triệu cổ phần với giá chuyển nhượng là 25.000 đồng/cổ phần.




Tổng lợi nhuận sau thuế của nhóm này tăng 17,5% so với cùng kỳ, ghi nhận mức tăng thấp nhất trong 5 quý gần đây...
Sáng 14/7, gần 1,08 tỷ cổ phiếu VBB đã chính thức giao dịch trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HOSE) với giá tham chiếu 13.300 đồng/cổ phiếu, đạt giá trị vốn hóa khoảng 14.400 tỷ đồng…
Cuối phiên giao dịch 14/7, thị giá PNJ bật tăng kịch trần về vùng giá 46.900 đồng/cổ phiếu với gần 12 triệu cổ phiếu sang tay.
Ngày 10/7/2026, Công ty Cổ phần Chứng khoán Kafi (Kafi) công bố chính thức trở thành công ty đại chúng theo Công văn số 6235/UBCK-QLKD ngày 6/7/2026 của Ủy ban Chứng khoán Nhà nước...
Thanh tra Chứng khoán Nhà nước ban hành Quyết định số 346/QĐ-XPHC về việc xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty cổ phần Transimex (mã TMS-HOSE) với số tiền phạt lên tới 550 triệu đồng.
Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 29-2026 phát hành ngày 20/07/2025 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...
Hà Nội vừa khởi công xây dựng đồng thời 5 tuyến metro, định hình cấu trúc đô thị đa cực, chuyển dần từ mô hình phát triển tập trung vào khu vực trung tâm sang mô hình phát triển đa trung tâm. Phát triển các tuyến metro đồng thời thúc đẩy TOD tích hợp với nhà ở, thương mại, văn phòng, dịch vụ sẽ tối ưu hóa giá trị sử dụng đất.