
Theo Reuters ngày 29/5, Chính phủ Anh vừa quyết định hạ mức đánh thuế dầu tại Biển Bắc.
Đây là một trong những biện pháp đưa ra nhằm làm chậm lại mức độ giảm sản lượng dầu tại Biển Bắc trước tình hình giá xăng dầu trong nước gia tăng. Những thay đổi mức áp thuế dầu sẽ được áp dụng tại 30 mỏ dầu và Chính phủ Anh cho rằng việc giảm thuế này sẽ giúp tăng thêm được khoảng 20.000 thùng dầu được sản xuất tại Biển Bắc mỗi ngày.
Người phát ngôn dầu khí của Anh cũng cho biết, Thủ tướng Anh G.Brown và Bộ trưởng Tài chính A.Darling đang thảo luận các biện pháp nhằm giúp để tối đa hóa sản xuất tại Biển Bắc.
Ngành công nghiệp dầu khí Anh trong nhiều năm qua phàn nàn do mức đánh thuế cao đã làm cản trở những sáng kiến cho đầu tư trong môi trường hoạt động chi phí cao như hiện nay.
Cùng hướng tới mục tiêu như Chính phủ Anh còn có nhiều Chính phủ khác. Arập Xêút sẽ tăng thêm 300.000 thùng dầu/ngày vào tháng 6 tới lên 9,45 triệu thùng/ngày. Libi đặt mục tiêu tăng sản lượng lên 2 triệu thùng/ngày trong năm nay và 3 triệu thùng/ngày vào năm 2012.
Theo một quan chức cao cấp thuộc OPEC, 13 thành viên OPEC, đặc biệt là những nước sản xuất dầu chủ chốt ở vùng Vịnh đều ngỏ ý tăng sản lượng để đáp ứng nhu cầu thế giới được dự đoán sẽ tăng thêm khoảng 1 triệu thùng dầu/ngày vào quý 3/2008.
Một số nhà đầu tư hiện cho rằng khả năng đồng yên rơi về mốc 200 yên đổi 1 USD là rủi ro trong trung hạn, dù đây vẫn là kịch bản cực đoan. Đây là mức tỷ giá từng được xem là gần như không thể xảy ra...
Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của Nga hiện vẫn được đưa vào Liên minh châu Âu (EU) chủ yếu qua Tây Ban Nha, Pháp, Bỉ và Hà Lan. Trong khi đó, khí đốt Nga nhập khẩu qua đường ống vẫn tập trung ở Hungary, Slovakia và Hy Lạp...
Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE) đã đưa xuất khẩu dầu trở lại mức trước chiến tranh Mỹ - Iran bằng cách kết hợp vận chuyển dầu qua đường ống tới cảng Fujairah và cho một số tàu đi qua eo biển Hormuz trong trạng thái tắt tín hiệu định vị...
Quyết định này đánh dấu một chiến thắng lớn của Brussels trong nỗ lực áp dụng các quy định nghiêm ngặt nhằm kiểm soát các tập đoàn công nghệ lớn trên thế giới...
Nhật Bản tăng phí thị thực nhập cảnh (visa) đối với du khách quốc tế từ ngày 1/7, đánh dấu lần đầu tiên nước này tăng phí visa kể từ năm 1978...
Nhìn lại di sản và thành tựu của Thời báo Kinh tế Việt Nam (nay là Tạp chí Kinh tế Việt Nam) trong 35 năm qua, giá trị lớn nhất không chỉ đo bằng lượng thông tin phục vụ bạn đọc hàng ngày, hàng giờ, cũng không chỉ ở tên gọi và số lượng các ấn phấm báo chí đã phát hành, mà còn được thể hiện ở tư duy bứt phá của những thế hệ lãnh đạo được giao nhiệm vụ thực hiện sứ mệnh phát triển “dòng thông tin kinh tế phục vụ công cuộc kiến tạo và phát triển đất nước”.
Hiện nhiều cấu phần trong một thiết bị bay không người lái UAV đã được doanh nghiệp Việt Nam tự chủ sản xuất. Tuy nhiên, động lực để phát triển UAV nói riêng và kinh tế tầm thấp nói chung còn đang thiếu. Mở thế chế để quản lý thiết bị bay không người lái, đưa UAV vào từng ngành kinh tế trọng điểm là điều kiện tiên quyết phát triển kinh tế tầm thấp trong thời gian tới.