Cục Quản lý lao động ngoài nước (Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội) vừa có công văn gửi các doanh nghiệp dịch vụ đưa thuyền viên Việt Nam đi làm việc trên các tàu biển nước ngoài, về việc đảm bảo an toàn cho người lao động trên các tàu vận tải đi qua khu vực Trung Đông – Châu Phi.
Cục Quản lý lao động ngoài nước thông tin, thời gian qua, tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông gia tăng, đặc biệt tại các vùng biển gần khu vực Trung Đông - Châu Phi (Biển Đỏ). Đáng chú ý, đã có vụ việc gây ảnh hưởng đến sức khỏe, tính mạng của thuyền viên Việt Nam.
Truyền thông khu vực Trung Đông đưa tin, lực lượng Houthi tuyên bố thời gian tới sẽ tấn công cả những tàu hàng đi qua Ấn Độ Dương (khu vực Nam Á) đến Mũi Hảo Vọng (Châu Phi).
Do đó, tình hình mất an ninh, an toàn hàng hải không chỉ giới hạn ở khu vực Trung Đông, mà có thể lan sang khu vực Nam Á và Châu Phi.
Để đảm bảo an ninh, an toàn cho người lao động Việt Nam làm việc trên tàu vận tải quốc tế, Cục Quản lý lao động ngoài nước đã yêu cầu các doanh nghiệp dịch vụ đưa thuyền viên Việt Nam đi làm việc trên các tàu biển nước ngoài cần làm việc với các đối tác, chủ tàu có người lao động Việt Nam làm việc về nguy cơ mất an ninh, an toàn nêu trên.
Đồng thời, phổ biến tình hình để người lao động cân nhắc làm việc trên các tàu vận tải đi qua các tuyến hàng hải nêu trên.
Cùng với đó, Cục cũng đề nghị các doanh nghiệp trao đổi với đối tác có sử dụng lao động Việt Nam trên các tàu vận tải, tránh xa các tuyến hàng hải mất an ninh, an toàn trong thời điểm hiện nay.
Thậm chí, doanh nghiệp đề nghị đối tác tạm dừng cho đến khi tình hình an ninh, an toàn được đảm bảo. Bên cạnh đó, cần thường xuyên nắm bắt tình hình người lao động đang làm việc ở nước ngoài trên các tàu vận tải.
Trường hợp phát sinh vụ việc, tích cực phối hợp với đối tác, chủ tàu và các bên liên quan; báo cáo Cục Quản lý lao động ngoài nước để được hỗ trợ xử lý.
Trước đó, vào ngày 6/3/2024, tàu True Confidence treo cờ Barbados trên hải trình từ Singapore đến Jeddah - Saudi Arabia đã bị trúng tên lửa. Trên tàu có 20 thuyền viên, trong đó có 4 thuyền viên Việt Nam được Công ty TNHH Đầu tư thương mại và dịch vụ Hàng hải Hải phòng (HP Marine) phái cử.
Vụ tấn công tên lửa vào tàu hàng True Confidence đã khiến 3 thuyền viên thiệt mạng, gồm 2 thuyền viên Philippines và 1 thuyền viên Việt Nam.
Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài hiện hành cũng quy định việc nghiêm cấm đi làm việc ở nước ngoài, hoặc đưa người lao động đi làm việc ở nước ngoài nơi đang có chiến sự, hoặc nguy cơ xảy ra chiến sự.
Theo Viện kiểm sát nhân dân tối cao, bị can Nguyễn Ngọc Thủy đã chỉ đạo thực hiện 26.354 hợp đồng chuyển nhượng cổ phần không có thật cho 10.123 bị hại với số tiền chiếm đoạt là hơn 8.459 tỷ đồng.
Trước yêu cầu tiến độ hoàn thiện các công trình xây dựng và hạ tầng trên địa bàn Hà Nội, nhân lực kỹ thuật tiếp tục được săn đón khi các doanh nghiệp sẵn sàng nâng mức đãi ngộ chào mời ở ngưỡng cao, các vị trí kỹ sư xây dựng/giám sát có thể lên đến 35 triệu đồng/tháng...
Thiên tai có thể xảy ra bất cứ lúc nào, nhưng thiệt hại không phải điều con người buộc phải chấp nhận. Chuyển từ tư duy ứng phó sang quản trị rủi ro, chủ động phòng ngừa và nâng cao kỹ năng cho người dân là những giải pháp quan trọng để xây dựng cộng đồng an toàn, có khả năng chống chịu tốt hơn...
Quá trình điều tra vụ án, cơ quan điều tra phát hiện thủ đoạn tạo lập công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên để hợp thức việc nhận cổ tức thay cho cá nhân nhằm trốn thuế thu nhập cá nhân phải nộp…
Lễ viếng, truy điệu và an táng 731 hài cốt liệt sĩ thể hiện lòng biết ơn sâu sắc của Đảng, Nhà nước, Quân đội và Nhân dân đối với những Anh hùng liệt sĩ đã hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc, thống nhất đất nước...
Giới chuyên gia đánh giá năm 2026 là thời điểm bản lề đối với thị trường bất động sản nghỉ dưỡng. Việc Nhà nước đang đẩy mạnh cải cách thể chế, chính sách để tháo gỡ rào cản về visa, thị thực, thời hạn… sẽ tạo ra các cơ hội, sức hút tốt cho khách du lịch.
Trong 9 tháng năm 2026, Đồng Nai thu hút gần 2,4 tỷ USD vốn FDI, đạt gần 80% kế hoạch năm, với dòng vốn chủ yếu tập trung vào công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghiệp hỗ trợ và logistics.