
Tàu Hoa Sen vừa bị lưu giữ tại Hàn Quốc khi đang hoạt động tại hải phận thuộc quốc gia này.
Theo ông Trần Mạnh Hà, Trưởng ban Pháp chế Vinalines, tàu Hoa Sen hiện thuộc quản lý của Công ty Vận tải Viễn Dương (Vinashinlines), một thành viên của Vinalines. Hiện Vinalines đang xúc tiến đàm phán để tàu được thả.
Tuy nhiên, dù lý do khiến tàu Hoa Sen bị phía Hàn Quốc lưu giữ hiện vẫn chưa được công bố, song đại diện Vinalines khẳng định lý do tàu Hoa Sen bị giữ hoàn toàn khác với vụ việc tàu Global bị phía Trung Quốc giữ hồi tháng 3.
Còn theo một quan chức Bộ Giao thông vận tải, nguyên nhân khiến tàu Hoa Sen bị giữ ở Hàn Quốc có thể do những vướng mắc tài chính trước đây, khi tàu còn thuộc quản lý của Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam (Vinashin).
Tàu Hoa Sen được Vinashin chuyển giao sang cho Vinalines vào tháng 8/2010 theo chỉ đạo của Chính phủ. Hiện tàu được Vinashinlines cho liên danh Lianyungang CK Ferry (Hàn Quốc - Trung Quốc) thuê theo hình thức định hạn sáu tháng với giá là 16.500 USD/ngày, từ đầu năm 2011.
Dự kiến, sau khi kết thúc hợp đồng thuê hạn định là sáu tháng để đối tác hiểu thêm cách bố trí, tính năng của con tàu, sau đó sẽ chuyển sang hợp đồng cho thuê tàu trần với thời hạn hai năm.
Trước đó, tàu Hoa Sen được Vinashin mua về từ Ý vào tháng 11/2007 với giá khoảng 60 triệu Ruro để kinh doanh chở khách và hàng hoá tuyến Hòn Gai - Tp.HCM. Sau gần một năm hoạt động, đến cuối năm 2008, tàu Hoa Sen buộc phải ngừng hoạt động do hạch toán lỗ lên tới 1,5 tỷ đồng mỗi ngày.
Sau khi Vinashin tái cơ cấu, tàu được điều chuyển sang cho Vinalines. Sau khi tiếp nhận, lãnh đạo Vinalines cũng đã từng tính đến phương án bán tàu Hoa Sen vì lo sợ kinh doanh không hiệu quả.
Cuối tháng 3 vừa qua, tàu Global của Vinalines cũng bị phía Trung Quốc tạm giữ vì liên quan đến tranh chấp thương mại với một doanh nghiệp Trung Quốc. Sau khi tòa án Trung Quốc phán quyết, Vinalines đã phải nộp 800.000 USD để tàu được thả.




86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Một điểm đáng chú ý trong bảng xếp hạng tỷ phú của Forbes là rất ít tỷ phú dưới 30 tuổi tự gây dựng tài sản. Trên toàn cầu, số tỷ phú tự thân trong nhóm tuổi này chỉ có 12 người...
Số người siêu giàu tại châu Âu đang trong xu hướng tăng mạnh và tập trung chủ yếu ở Đức...
Khi cuốn sách này chính thức đến tay độc giả, OpenAI, bất chấp làn sóng tẩy chay đang lan rộng ở Mỹ, đã hoàn tất một trong những vòng gọi vốn lớn nhất trong lịch sử công nghệ, huy động được 122 tỷ USD với mức định giá sau đầu tư lên tới 852 tỷ USD…
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.