Trở lại trang chủ

Vì sao ô tô cỡ nhỏ lại phổ biến ở Nhật Bản?
Quốc tế

Vì sao ô tô cỡ nhỏ lại phổ biến ở Nhật Bản?

Người Trung Quốc hay người Mỹ thích những chiếc xe có động cơ lớn và hoành tráng. Những chiếc sedan dài hơn và những chiếc SUV như CR-V và Land Cruiser được coi là lý tưởng. Tuy nhiên, ở Nhật Bản, những chiếc “Kei car” động cơ nhỏ hay ô tô hạng nhẹ lại rất phổ biến. Những chiếc xe nhỏ hơn những chiếc xe bình thường này có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi từ đường cao tốc đến những con đường mòn ở nông thôn.
Nhịp sống thị trường

Người Nga đổ xô “săn” xe cũ giữa lệnh trừng phạt của phương Tây

Chi tiêu mua ô tô mới ở Nga đã giảm hơn một nửa vào năm ngoái khi ngành công nghiệp ô tô hứng chịu toàn bộ lệnh trừng phạt của phương Tây đối với cuộc xung đột ở Ukraine. Với việc sản xuất lao dốc, giá cả tăng vọt, người mua ở Nga đã chuyển sang săn lùng các mẫu xe đã qua sử dụng rẻ hơn.
“Chìa khoá” mang lại sự bền vững của pin ô tô điện

“Chìa khoá” mang lại sự bền vững của pin ô tô điện

Pin xe điện (EV) sẽ không tồn tại mãi mãi. Nhưng chúng có thể tồn tại lâu hơn một chút nếu chúng ta có thể tìm ra cách cung cấp cho chúng một giải pháp để có được “cuộc sống lần 2”. Điều đó sẽ mang đến cơ hội kinh doanh hấp dẫn cũng như cơ hội tăng tính bền vững của xe điện, nhưng vẫn còn một số thách thức cần giải quyết.
Toyota đấu Tesla: Người khổng lồ ngành ô tô thế giới lo lắng điều gì?

Toyota đấu Tesla: Người khổng lồ ngành ô tô thế giới lo lắng điều gì?

Sự ngưỡng mộ có phần miễn cưỡng dành cho Tesla giúp củng cố nhận thức rõ ràng về Toyota. Với tất cả chuyên môn về điện khí hóa của mình từ chiếc Prius Hybrid đầu tiên, Toyota hiện đang cần một bước tiến vượt bậc cho kỷ nguyên mới của xe điện hoàn toàn. Một nhóm lãnh đạo mới dưới sự chỉ đạo của Giám đốc điều hành Koji Sato đang làm việc trên một nền tảng thế hệ tiếp theo được thiết kế lại hoàn toàn dành riêng cho các phương tiện chạy bằng pin sẽ ra mắt vào năm 2026.
Chủ tịch VinFast: "Nếu thực sự có một cuộc đua về giá xe điện, người chịu thiệt không phải VinFast"

Chủ tịch VinFast: "Nếu thực sự có một cuộc đua về giá xe điện, người chịu thiệt không phải VinFast"

Trả lời VneconomyAutomotive về chính sách giá - vấn đề đang vô cùng nóng khi Tesla đã chính thức giảm giá xe điện thời gian qua, bà Lê Thị Thu Thủy, Chủ tịch VinFast cho biết: “Nếu thực sự có một cuộc đua về giá, người chịu thiệt không phải VinFast. Trong giai đoạn này, số xe bán của chúng tôi nhỏ hơn họ cả trăm lần nên nếu chúng tôi mất một đồng thì họ phải mất hàng trăm đồng, hơn nữa các doanh nghiệp lớn sau nhiều năm phát triển, dư địa tối ưu của họ không còn nhiều”.
Vì sao ô tô cỡ nhỏ lại phổ biến ở Nhật Bản?

Vì sao ô tô cỡ nhỏ lại phổ biến ở Nhật Bản?

Người Trung Quốc hay người Mỹ thích những chiếc xe có động cơ lớn và hoành tráng. Những chiếc sedan dài hơn và những chiếc SUV như CR-V và Land Cruiser được coi là lý tưởng. Tuy nhiên, ở Nhật Bản, những chiếc “Kei car” động cơ nhỏ hay ô tô hạng nhẹ lại rất phổ biến. Những chiếc xe nhỏ hơn những chiếc xe bình thường này có thể được nhìn thấy ở khắp mọi nơi từ đường cao tốc đến những con đường mòn ở nông thôn.