Trong khi các ông lớn ô tô phương Tây vẫn đang “đốt” hàng tỷ USD trong cuộc đua chuyển sang xe điện, một kỷ nguyên mới đã bắt đầu ở Trung Quốc. Các công ty xe điện tiên phong của nước này đã gây bão trên toàn thế giới với những chiếc xe chạy bằng pin công nghệ cao và giá cả phải chăng. Hiện tại, lần đầu tiên, họ thực sự đang kiếm được tiền.
Thị trường Trung Đông xét về số lượng chỉ chiếm chưa đến 10% doanh số của hầu hết các nhà sản xuất ô tô hạng sang nhưng lại mang lại lợi nhuận vượt trội, đang bị đe dọa đúng lúc nhu cầu đang suy yếu ở hầu hết mọi nơi trên thế giới.
Hàng trăm triệu đồng giảm giá ngay tại showroom có thể là một "món hời" lấp lánh trước mắt với nhiều người đi mua ô tô đời cũ. Nhưng món hời thực sự không nằm ở số tiền quý vị tiết kiệm được khi mua, mà nằm ở giá trị quý vị giữ lại được sau ít nhất 5 năm sử dụng.
Giá xăng tăng vọt do xung đột ở Iran đang thúc đẩy doanh số bán xe điện cũ trên khắp châu Âu, theo thông tin từ các nền tảng mua bán xe trực tuyến chia sẻ với Reuters. Đây là dấu hiệu ban đầu cho thấy tình trạng giá xăng tăng cao đang khiến người tiêu dùng của lục địa già có xu hướng chuyển sang sử dụng xe điện thay vì xe động cơ đốt trong.
Geely Việt Nam vừa chính thức ra mắt hai mẫu xe năng lượng mới tại thị trường Việt Nam: Geely EX5 EM-i - SUV plug-in hybrid ứng dụng công nghệ hybrid E-Motive Intelligent hoàn toàn mới và Geely EX2 - xe điện cỡ nhỏ thời trang, tiện nghi cho di chuyển đô thị.
