Thị trường ô tô Việt Nam năm 2026 đang trải qua một giai đoạn biến động mạnh mẽ, nơi các bảng thông báo giảm giá không còn là sự kiện bất thường mà đã trở thành "trạng thái bình thường mới". Từ phân khúc xe phổ thông cho đến các dòng xe điện nhập khẩu, cuộc đua giảm giá diễn ra mạnh mẽ. Tuy nhiên, đằng sau những con số khuyến mãi hấp dẫn trên bề mặt, các nhà sản xuất và phân phối đang phải đối mặt với bài toán nan giải về lợi nhuận và sự bền vững thương hiệu. Chiến lược giảm giá sâu, trong bối cảnh hiện nay, đang dần lộ rõ bản chất của một "con dao hai lưỡi" có thể làm tổn thương chính những đơn vị đang cầm đằng chuôi.

Lotus, thương hiệu xe thể thao hiệu năng cao đến từ Anh Quốc, vừa chính thức ra mắt toàn cầu mẫu xe Emira 420 Sport với các nâng cấp giúp xe nhẹ hơn với công suất cao hơn, cùng hàng loạt các gói tinh chỉnh toàn diện, tối ưu cho đường đua.

Các giám đốc điều hành trong ngành ô tô toàn cầu đang buộc phải thừa nhận một sự thật rằng ngành sản xuất ô tô của Trung Quốc, đặc biệt là xe điện và phần mềm, đang ngày càng trở thành tiêu chuẩn toàn cầu và có thể sớm thay thế các mẫu xe được sản xuất ở những nơi khác.

Yamaha vừa tung ra chương trình Thu cũ - Đổi mới với chính sách uy tín và minh bạch, sẵn sàng hỗ trợ khách hàng có nhu cầu lên đời xe mới nhưng chưa có kinh nghiệm trong việc tìm địa điểm thu mua đáng tin cậy…

Các nhà sản xuất ô tô phương Tây đang tận dụng lợi thế năng lực sản xuất dư thừa của Trung Quốc để xuất khẩu các loại xe giá rẻ hơn sang chính thị trường nội địa của họ.