Trong nhiều thập kỷ, các nhà sản xuất ô tô toàn cầu đã tự đánh giá mình dựa trên kỹ thuật của Đức, quy mô của Detroit hoặc độ tin cậy của Nhật Bản. Nhưng một thước đo mới được định nghĩa bởi chu kỳ phát triển nhanh chóng, thiết kế ưu tiên phần mềm và việc giảm chi phí không ngừng nghỉ, xuất phát từ sự bùng nổ xe điện của Trung Quốc.
Vấn đề xe bán tải (pickup) có bị hạn chế lưu thông vào nội đô Hà Nội trong khung giờ ban ngày hay không vẫn đang thu hút sự quan tâm rất lớn từ dư luận. Quy định mới được cho sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến tâm lý thị trường, đặc biệt là với những người tiêu dùng đang có ý định mua xe bán tải...
Ít nhất 12 nhà sản xuất ô tô toàn cầu xem xét lại quy mô kế hoạch xe điện của họ trong bối cảnh nhu cầu về động cơ đốt trong vẫn dai dẳng và các chính sách hỗ trợ bị đảo ngược ở cả Mỹ và châu Âu. Rolls-Royce là hãng mới nhất trong số hơn chục tập đoàn thay đổi hướng đi khi nhu cầu về động cơ xăng vẫn tiếp tục tăng trong thời gian qua.
Thị trường ô tô Việt Nam vừa trải qua một tuần lễ đầy biến động với những cột mốc quan trọng về chính sách và chi phí vận hành. Trong khi những biến động phức tạp về giá xăng dầu tạo ra áp lực đè nặng lên các dòng xe truyền thống, thì nhóm xe xanh (Hybrid và EV) lại đón nhận những tín hiệu lạc quan từ lộ trình giảm thuế và tham vọng nội địa hóa mới. Tuần qua cũng ghi nhận thông tin gây nhiều tranh luận từ vấn đề phân biệt các loại xe bán tải trước lệnh cấm mới…
Trong hơn 3 thập kỷ có mặt tại Việt Nam, đồng hành cùng sự phát triển của đất nước, Toyota không chỉ chú trọng vào việc nâng cao chất lượng các sản phẩm và dịch vụ, phục vụ tốt hơn nữa nhu cầu của người Việt mà còn luôn kiên định với cam kết phát triển bền vững, lấy bảo vệ môi trường làm một trong những trụ cột quan trọng nhất trong chiến lược phát triển dài hạn của mình.
