
Chiều 26/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng đã có buổi làm việc với ông Đinh Tiến Dũng, Bộ trưởng Bộ Tài chính về một số nội dung liên quan đến công tác tài chính ngành giao thông vận tải.
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết, đến nay phần lớn công việc đã được Bộ Tài chính tháo gỡ những vướng mắc, khó khăn trong công tác tài chính ngành giao thông vận tải.
Cụ thể, Bộ Tài chính cũng đã phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải trong việc triển khai Nghị định của Chính phủ về Quỹ bảo trì đường bộ, đã được thực hiện từ 1/1/2013.
Trong công tác quản lý tài chính doanh nghiệp, Bộ Tài chính cũng đã giúp giải quyết việc tăng vốn điều lệ cho một số doanh nghiệp khối xây lắp, từng bước tháo gỡ khó khăn, thực hiện tái cơ cấu tài chính cho các doanh nghiệp ngành giao thông vận tải, đặc biệt là Tập đoàn Công nghiệp Tàu thủy Việt Nam, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam...
Để tiếp tục tháo gỡ khó khăn về cơ chế, ngân sách, tài chính cho các đơn vị ngành, Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Bộ Tài chính tiếp tục quan tâm, chỉ đạo việc xử lý các tồn tại liên quan đến công tác tài chính của Bộ Giao thông Vận tải.
Phát biểu tại buổi làm việc, Bộ trưởng Tài chính Đinh Tiến Dũng đề nghị các cơ quan, đơn vị tham mưu của hai bộ cần tiếp tục phối hợp chặt chẽ hơn nữa trong việc xử lý các vấn đề liên quan nhằm tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác tài chính của Bộ Giao thông Vận tải.
Như VnEconomy từng đề cập trong bài “
Mạn đàm ghế nóng Bộ trưởng Tài chính
”, bộ trưởng Đinh La Thăng và Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng là bạn học cùng lớp tại Học viện Tài chính. Hai bộ trưởng cũng từng có thời gian làm việc cho Tổng công ty Xây dựng Sông Đà trong lĩnh vực kế toán.
Chính phủ yêu cầu các địa phương bám sát mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, rà soát động lực mới, cập nhật kịch bản hằng tháng, hằng quý, đồng thời đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và tháo gỡ các điểm nghẽn phát triển.
Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy trọng giới thiệu toàn văn Thư của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước gửi nhân kỷ niệm 25 năm Ngày Gia đình Việt Nam (28/6).
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Phó Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương đánh giá Tạp chí Kinh tế Việt Nam trong 35 năm đã không ngừng phát triển, khẳng định vị thế là một trong những cơ quan báo chí kinh tế hàng đầu, uy tín của đất nước...
16h ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã long trọng tổ chức Chương trình Kỷ niệm 35 năm Thời báo kinh tế Việt Nam/ Tạp chí Kinh tế Việt Nam (1991-2026); 06 năm chuyển đổi toàn diện & phát triển nền tảng công nghệ AI - Askonomy…
35 năm trước, Thời báo Kinh tế Việt Nam ra đời cùng với sự đổi mới, đặc biệt là đổi mới kinh tế của đất nước, đã đồng hành và có những đóng góp, dù còn rất nhỏ bé, cho công cuộc xây dựng kinh tế đất nước. Tròn 6 năm kể từ năm 2020, Tạp chí Kinh tế Việt Nam lại tiếp tục song hành cùng sự nghiệp phát triển kinh tế đất nước. Và với sự ra mắt đồng thời hai nền tảng công nghệ Asko CMS và Askonomy vào ngày 26/6/2026, Tạp chí Kinh tế Việt Nam – VnEconomy - Vietnam Economic Times nguyện sẽ đồng hành cùng Kỷ nguyên vươn mình của đất nước.
Hạ tầng năng lượng thông minh đóng vai trò quan trọng trong việc tối ưu hóa vận hành hệ thống năng lượng, tăng cường khả năng tích hợp các nguồn năng lượng tái tạo, hiện thực hóa các mục tiêu phát triển xanh của Việt Nam. Nhận diện các cơ hội và thách thức, đề xuất giải pháp thúc đẩy phát triển hạ tầng năng lượng thông minh đang là yêu cầu cấp thiết.