
Sở Giao thông Vận tải thành phố Hải Phòng vừa có Tờ trình gửi Bộ Giao thông Vận tải và Ủy ban Nhân dân thành phố Hải Phòng xin chủ trương sắp xếp, điều chuyển các tuyến vận tải khách cố định tại một số bến xe trong khu vực nội đô để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố.
Hiện tại, trên địa bàn thành phố hiện có 11 bến xe khách, trong đó có 4 bến xe Cầu Rào, Niệm Nghĩa, Lạc Long, Thượng Lý ở trong khu vực nội đô, còn lại 7 bến xe đặt tại các quận, huyện ngoại thành gồm Đồ Sơn, Kiến Thụy, An Lão, Tiên Lãng, Vĩnh Bảo, Thủy Nguyên và Cát Hải.
Theo quy hoạch đến năm 2020, trên địa bàn thành phố có 17 bến xe khách với tổng diện tích 27,3ha, trong đó xây mới 8 bến xe khách với tổng diện tích 20,7ha; nâng cấp, duy trì hoạt động 6 bến xe khách với tổng diện tích 6,5ha; chuyển đổi 3 bến xe khách liên tỉnh là cầu Rào, Niệm Nghĩa, Lạc Long thành bến xe nội tỉnh.
Đến năm 2030 trên địa bàn thành phố Hải Phòng có tổng 21 bến xe khách với tổng diện tích 33,7ha, trong đó nâng cấp, duy trì 11 bến xe khách với tổng diện tích 24,4ha; xây dựng mới 10 bến xe khách với tổng diện tích 9,3ha; chuyển đổi công năng 6 bến xe khách phục vụ điểm đầu cuối xe buýt và bãi đỗ xe gồm có bến xe khách Lạc Long, Niệm Nghĩa, cầu Rào, Đồ Sơn cũ; Kiến Thụy cũ, An Lão cũ.
Theo đó, Sở Giao thông Vận Hải Phòng đề xuất phương án điều chỉnh, sắp xếp lại luồng tuyến tại bến xe cầu Rào, Niệm Nghĩa điều chuyển các tuyến vận tải khách cố định đi các tỉnh phía Nam tính từ Nghệ An đến Thành phố Hồ Chí Minh và các tuyến đi Quảng Ninh về bến xe Niệm Nghĩa.
Tại bến xe Lạc Long, điều chuyển tuyến vận tải khách từ bến xe Lạc Long đi các bến xe thuộc Quảng Ninh và Lạng Sơn về bến xe Thượng Lý. Đối với tuyến vận tải khách từ bến xe Lạc Long đi bến xe Yên Nghĩa, Giáp Bát (Hà Nội) dự kiến sẽ điều chuyển về bến xe Thượng Lý sau khi thành phố phê duyệt quy hoạch mạng lưới bãi đỗ xe, điểm đỗ xe tĩnh trên địa bàn thành phố đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Được biết, Sở Giao thông Vận tải sẽ thông báo công khai phương án và lộ trình điều chuyển vào tháng 5 tới và tiến hành sắp xếp điều chuyển tuyến vận tải khách cố định vào tháng 8/2017.




Chuyến công tác của Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng tại Liên bang Nga góp phần thúc đẩy hợp tác ASEAN - Nga đi vào chiều sâu, đồng thời tạo thêm động lực cho quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện Việt Nam - Nga.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Tổng thống Nga Vladimir Putin nhất trí thúc đẩy triển khai hiệu quả các thỏa thuận cấp cao, tạo đột phá trong hợp tác năng lượng, thương mại, đầu tư, khoa học - công nghệ, giáo dục và giao lưu nhân dân.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đề nghị Việt Nam và Đức củng cố tin cậy chính trị, tận dụng EVFTA, mở rộng hợp tác trong thương mại, đầu tư, công nghệ, kinh tế xanh và đào tạo nhân lực.
Sáng 19/6, Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng và Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã về tới Hà Nội, kết thúc tốt đẹp chuyến công tác tham dự Hội nghị Cấp cao kỷ niệm 35 năm quan hệ ASEAN - Nga tại Liên bang Nga.
Thủ tướng Lê Minh Hưng khẳng định Việt Nam luôn tạo điều kiện thuận lợi cho nhà đầu tư nước ngoài, trong đó có doanh nghiệp Nga, đồng thời đề nghị Quỹ Đầu tư trực tiếp Nga thúc đẩy hợp tác trong các lĩnh vực tiềm năng.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.