
Ngày 20/08/2008, Sở Giao dịch Chứng khoán Tp.HCM đã có công văn chấp thuận cho Công ty Cổ phần Tập đoàn Hòa Phát (HPG -HOSE) và Công ty Cổ phần Kinh Đô (KDC - HOSE) được niêm yết bổ sung cổ phiếu.
Theo đó, HPG sẽ được niêm yết bổ sung 56.103.998 cổ phiếu với tổng giá trị tính theo mệnh giá lên đến hơn 561 tỷ đồng. Đây là số cổ phiếu được phát phát hành để thưởng cho cổ đông và trả cổ tức trong tháng 7/2008.
Trong khi đó, KDC được chấp thuận niêm yết 10.115.211 cổ phiếu với tổng trị giá tính theo mệnh giá là hơn 101 tỷ đồng. Đây là số cổ phiếu công ty phát hành để trả cổ tức đợt 2/2007.
Được biết, lợi nhuận sau thuế quý 2 của KDC đạt 15,755 tỷ đồng, giảm 36% so với cùng kỳ năm ngoái, lũy kế 6 tháng đầu năm đạt 68,337 tỷ đồng, giảm 6,4% so với 6 tháng đầu năm 2007.
Và mới đây, HPG công bố, trong 7 tháng đầu năm, công ty đã đạt 5.749 tỷ đồng doanh thu, bằng 75% kế hoạch cả năm, lợi nhuận sau thuế đạt 986 tỷ đồng, vượt 34% so với kế hoạch đạt 740 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế năm 2008.




Lượng cổ phiếu trên được giao dịch bằng phương thức chuyển quyền sở hữu thông qua VSDC. Thời gian giao dịch từ 26/8 đến 24/9/2026.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM (mã CII-HOSE) vừa công bố việc nhóm công ty này tiếp tục gia tăng tỷ lệ sở hữu tại Công ty Cổ phần Tập đoàn PC1 (mã PC1-HOSE). Động thái này diễn ra trong bối cảnh PC1 trải qua nhiều biến động về nhân sự cấp cao.
Ông Nguyễn Quốc Hùng báo cáo ngày trở thành cổ đông lớn Công ty Cổ phần Dược phẩm Trung Ương Vidipha (mã VDP-HOSE).
Với hơn 121,6 triệu quyền mua, HFIC dự kiến mua hơn 30,4 triệu cổ phiếu Chứng khoán HSC (HCM) theo tỷ lệ 4:1, với giá 10.000 đồng/cổ phiếu.
Công ty Cổ phần Sản xuất Kinh doanh Xuất nhập khẩu Bình Thạnh (mã GIL-HOSE) thông báo nhận Đơn từ nhiệm Giám đốc tài chính và Kế toán trưởng - bà Nguyễn Thị Minh Hiếu...
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Sau thời gian dài đình trệ do thiếu vốn và vướng mắc giải phóng mặt bằng, 2 tiểu dự án giao thông kết nối khu vực trung tâm Thanh Hóa với Cảng hàng không Thọ Xuân đã được khởi động thi công trở lại. Tuy nhiên, mặt bằng và nguồn vật liệu vẫn là những điểm nghẽn cần sớm tháo gỡ để dự án tăng tốc.