Lệ phí trước bạ ôtô tại Hà Nội xuống 15%

Từ 1/4, lệ phí trước bạ ôtô đăng ký lần đầu tạm thời giảm xuống 15% tại Hà Nội còn các địa phương khác giữ nguyên

Mức lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ 
ngồi đăng ký lần đầu sẽ là 10% và áp dụng chung trên cả nước.<br>
Mức lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu sẽ là 10% và áp dụng chung trên cả nước.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 34/2013/TT-BTC sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 124/2011/TT-BTC ngày 31/8/2011 của Bộ Tài chính hướng dẫn về lệ phí trước bạ.

Theo đó, kể từ ngày 1/4, mức lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu sẽ là 10% và áp dụng chung trên cả nước. Trường hợp cần áp dụng mức thu cao hơn cho phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương, Hội đồng Nhân dân tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định điều chỉnh tăng nhưng tối đa không quá 50% mức quy định chung.

Thông tư cũng nêu rõ, các địa phương đang thu ở mức cao hơn 10% nhưng không quá 15% thì áp dụng mức thu lệ phí trước bạ theo quy định hiện hành. Trường hợp mức thu cao hơn 15% thì áp dụng mức thu 15% cho đến khi cơ quan Hội đồng Nhân dân ban hành mức thu lệ phí trước bạ mới theo quy định tại Nghị định số 23/2013/NĐ-CP.

Hiện tại chỉ có duy nhất Hà Nội là địa phương đang áp dụng mức thu lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ đăng ký lần đầu cao hơn 15% (cụ thể là 20%), tất cả các địa phương khác đều áp dụng mức thu từ 10-15%.

Như vậy, trước mắt mức thu lệ phí trước bạ sẽ chỉ điều chỉnh tại Hà Nội khi giảm từ 20% xuống còn 15%.

Theo quy định tại Nghị định 23 của Chính phủ và Thông tư 34 của Bộ Tài chính, các mức lệ phí trước bạ nêu trên sẽ thay đổi sau khi Hội đồng Nhân dân cấp tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương quyết định. Dự kiến, kỳ họp Hội đồng nhân dân sắp tới sẽ diễn ra vào khoảng đầu tháng 7/2013.

Thiếu chuẩn dữ liệu, nguy cơ “rửa xanh” vẫn bủa vây

Áp lực huy động vốn cho chuyển đổi xanh ngày càng gia tăng, trong khi quy mô nguồn lực chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế. Những khoảng trống trong chuẩn hóa và kiểm chứng dữ liệu đang trở thành điểm nghẽn, ảnh hưởng khả năng dẫn dắt và phân bổ hiệu quả dòng vốn trên thị trường tài chính xanh...

Bộ Tài chính đề xuất giới hạn xác thực định danh người khai hải quan ở thủ tục điện tử

Bộ Tài chính đang hoàn thiện quy định về xác thực định danh người khai hải quan theo hướng chỉ áp dụng trong môi trường điện tử. Đề xuất này được kỳ vọng vừa nâng cao hiệu quả quản lý, vừa bảo đảm tính khả thi, tránh chồng chéo thủ tục và không làm gián đoạn hoạt động thông quan hàng hóa….

Tổng lượng phát thải ròng của Việt Nam liên tục tăng qua các giai đoạn, ước tính lượng phát thải ròng năm 2030 là 927 triệu tấn, năm 2050 là 1.500 triệu tấn. Như vậy, để đạt được mục tiêu Net Zero thì nhu cầu sản xuất và cung ứng, bù trừ tín chỉ carbon là khá lớn.

VnEconomy Interactive

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên...

VnEconomy
VnEconomy