
Lễ đón dòng dầu đầu tiên của mỏ Nam Rồng - Đồi Mồi đã được Vietsovpetro và Công ty Dầu khí Việt - Nga - Nhật (VRJ) tổ chức vào cuối tuần qua, tại Vũng Tàu.
Mỏ Nam Rồng - Đồi Mồi thuộc Lô 09 - 3 do Công ty Liên doanh điều hành Việt - Nga - Nhật phát hiện dòng dầu vào năm 2004 nằm liền kề với Lô 09 - 1 (mỏ Bạch Hổ và Rồng) của Vietsovpetro. Đây là mỏ dầu có cấu tạo phức tạp và việc thiết kế khai thác phải có một hoạch định riêng biệt mới có thể nâng cao hiệu quả phát triển mỏ.
Chính vì thế, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petro Vietnam) đã có chỉ đạo kết nối mỏ Đồi Mồi vào hệ thống khai thác liên hoàn trên Lô 09 - 1 nhằm tận dụng nguồn lực, kinh nghiệm, hợp lý hóa hệ thống thu gom vận chuyển, tăng năng suất khai thác mỏ Nam Rồng - Đồi Mồi, giảm thiểu chi phí đầu tư và hình thành mô hình hợp nhất, phát triển và điều hành chung mỏ.
Ngay sau khi tiến hành ký kết hợp nhất mỏ với VRJ, Vietsovpetro đã tiến hành xây dựng 2 giàn khoan khai thác RC- 4 và RC – DM; cải hoán giàn RP - 1, xây dựng lắp đặt hệ thống đường ống ngầm, mua sắm - lắp đặt hệ thống công nghệ thượng tầng, khoan và hoàn thiện các giếng khai thác sau 15 tháng triển khai.
Ngày 26/1/2010, dòng sản phẩm thương mại đầu tiên của mỏ Nam Rồng - Đồi mồi được công nhận và đến ngày 29/1/2010 bắt đầu triển khai các dịch vụ và trở thành công trình dầu khí biển trên thềm lục địa Việt Nam có tốc độ xây dựng nhanh nhất.
Hiện sản lượng hằng ngày khai thác của mỏ Nam Rồng - Đồi Mồi đạt trên 700 tấn với 4 giếng khai thác, trong tương lai gần sẽ tăng sản lượng bằng cách đưa lần lượt các giếng vào khai thác. Dự kiến trong tháng 3/2010 sẽ xuất 100.000 thùng dầu thương phẩm của phần quyền lợi khối 09-3 cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất.
Trước biến động của thị trường thế giới, giá xăng dầu trong nước ngày 24/9 đồng loạt tăng mạnh. Đáng chú ý, kỳ điều hành này liên Bộ Công Thương – Tài chính quyết định không trích lập và không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu…
Sản lượng hàng hoá thông qua cảng biển Hải Phòng tăng rất lớn qua từng năm nhưng phương thức giải toả hàng hoá vẫn chủ yếu phụ thuộc vào đường bộ…
Diễn đàn Logistics Vùng lần VII - 2026 mở ra định hướng chiến lược nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, liên kết vùng và tạo đòn bẩy bứt phá cho hạ tầng kinh tế phía Bắc...
Ngày 11/9 tại Hà Nội, Công ty TNHH AEONMALL Việt Nam đã tổ chức Họp báo giới thiệu AEON MALL Thanh Hóa và AEON MALL Hạ Long, hai TTTM mới dự kiến sắp khai trương vào tháng 10 và tháng 11/2026.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đang tái cấu trúc, Việt Nam đứng trước cơ hội mới để chuyển từ một cứ điểm sản xuất có lợi thế về chi phí, trở thành mắt xích có giá trị cao hơn trong chuỗi giá trị toàn cầu. Đây cũng là vấn đề trọng tâm được đặt ra tại Hội nghị Công nghiệp Sản xuất Quốc tế 2026, diễn ra từ ngày 9 đến 11/9 tại Hà Nội.
Việt Nam chiếm 3,6% năng lực sản xuất thiết bị và linh kiện điện tử toàn cầu, đứng thứ sáu thế giới. Trung Quốc dẫn đầu với 58,8%, cao hơn tổng tỷ trọng của tất cả nền kinh tế còn lại trong bảng xếp hạng...
Chỉ khoảng 105.000 đồng mỗi hộp, những sản phẩm An Cung giả được đưa qua nhiều tầng trung gian rồi bán đến tay người tiêu dùng với giá gần 3 triệu đồng. Đáng chú ý, các đối tượng sử dụng viên hoàn và nguyên liệu không rõ nguồn gốc để đóng gói, dán nhãn thành sản phẩm hàng ngoại.