
Trong đợt điều chỉnh này, thương hiệu thép Hòa Phát tại miền Bắc tăng 300 đồng/kg đối với cả thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300. Mức giá của hai sản phẩm này hiện lần lượt là 15.540 đồng/kg và 15.530 đồng/kg.
Tại miền Trung, thép cuộn CB240 tăng 300 đồng/kg, hiện ở mức 15.370 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 tăng 200 đồng/kg có giá 15.420 đồng/kg.
Tại miền Nam, thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300 cùng có mức tăng 300 đồng/kg. Hiện giá của hai sản phẩm này có giá lần lượt là 15.420 đồng/kg và 15.470 đồng/kg.
Tương tự, thương hiệu thép Việt Ý tăng 300 đồng/kg đối với cả thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300. Hiện mức giá của hai sản phẩm này lần lượt là 15.400 đồng/kg và 15.550 đồng/kg.
Thép Việt Đức tại miền Bắc, với thép cuộn CB240 tăng 300 đồng/kg, hiện ở mức 15.200 đồng/kg; còn thép thanh vằn D10 CB300 tăng 400 đồng/kg, lên mức 15.500 đồng/kg.
Tại miền trung, Việt Đức tăng 300 đồng/kg với thép cuộn CB240, lên mức giá 15.550 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 tăng 310 đồng/kg, lên mức là 15.760 đồng/kg.
Thép Kyoei điều chỉnh tăng 300 đồng/kg đối với cả thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300. Hiện giá của hai sản phẩm này ở mức 15.280 đồng/kg và 15.530 đồng/kg.
Thép miền Nam tăng 310 đồng/kg đối với thép cuộn CB240 và tăng 300 đồng/kg với thép thanh vằn D10 CB300. Mức giá của hai sản phẩm này hiện lần lượt là 16.040 đồng/kg và 16.240 đồng/kg.
Thép Thái Nguyên, tăng 310 đồng/kg đối với thép cuộn CB240, lên mức 15.350 đồng/kg; với thép thanh vằn D10 CB300 tăng 400 đồng/kg, hiện có giá 15.500 đồng/kg.
Công ty TNHH Gang Thép Tuyên Quang (TQIS), với thép cuộn CB240 tăng 210 đồng/kg, lên mức 15.350 đồng/kg; thép thanh vằn CB300 tăng 200 đồng/kg, hiện có giá 15.480 đồng/kg.
Thương hiệu thép Tung Ho miền Nam, tăng 310 đồng/kg đối với thép cuộn CB240, lên mức 15.530 đồng/kg; với thép thanh vằn D10 CB300 tăng 410 đồng/kg, hiện có giá 15.480 đồng/kg.
Thép Việt Sing, tăng 310 đồng/kg đối với cả thép cuộn CB240 và thép thanh vằn D10 CB300. Hiện mức giá của hai sản phẩm này lần lượt là 15.330 đồng/kg và 15.430 đồng/kg.
Với thương hiệu thép Việt Mỹ tại miền Bắc, giá thép cuộn CB240 tăng 310 đồng/kg, lên mức 15.380 đồng/kg.
Còn tại miền Trung, Việt Mỹ điều chỉnh tăng 300 đồng/kg đối với thép cuộn CB240, lên mức 15.680 đồng/kg; với thép thanh vằn D10 CB300, tăng 510 đồng/kg, hiện ở mức 15.580 đồng/kg.
Tương tự, tại miền Nam, Việt Mỹ cũng điều chỉnh tăng 210 đồng/kg đối với thép cuộn CB240 và tăng 310 đồng/kg đối với thép thanh vằn D10 CB300. Mức giá của hai sản phẩm này hiện lần lượt là 15.280 đồng/kg và 15.380 đồng/kg.
Mặc dù, giá thép trong nước đã được các doanh nghiệp liên tục điều chỉnh tăng, nhưng không xuất phát từ nhu cầu thị trường, mà nguyên nhân chính là từ việc giá các loại nguyên liệu đầu vào cho sản xuất thép tăng cao.
Trong báo cáo về tình hình thị trường thép Việt Nam tháng 12/2022 và năm 2022 được Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) công bố mới đây cho thấy, giá quặng sắt ngày 6/01/2023 giao dịch ở mức 116,95-117,45 USD/tấn CFR cảng Thiên Tân, Trung Quốc, tăng khoảng 6,5 USD/tấn so với thời điểm đầu tháng 12/2022.
Tương tự, giá than mỡ luyện cốc xuất khẩu tại cảng Úc ngày 6/1/2023 giao dịch ở mức khoảng 282,5 USD/tấn FOB, tăng mạnh 52,25 USD/tấn so với đầu tháng 12/2022.
Giá thép phế liệu nội địa trong tháng 12/2022 tăng 500 – 700 đồng/kg và giữ mức 8.900 đồng đến 9.400 đồng/kg. Giá phế liệu nhập khẩu tăng 50 USD/tấn giữ mức 400 USD/tấn cuối tháng 12/2022. Trong những ngày đầu tháng 01/2023 giá thép phế liệu có xu hướng điều chỉnh tăng. Giá thép phế liệu liệu giao dịch cảng Đông Á ngày 06/01/2022 ở mức khoảng 402-405 USD/tấn.
Giá cuộn cán nóng (HRC) ngày 6/1/2023 ở mức 596 USD/tấn, CFR cảng Đông Á, tăng 25 USD/tấn so với mức giá giao dịch đầu tháng 12/2022. Nhìn chung, thị trường thép cán nóng (HRC) thế giới biến động, khiến thị trường HRC trong nước khó khăn do các doanh nghiệp sản xuất thép dẹt (CRC, tôn mạ, ống thép…) sử dụng HRC làm nguyên liệu sản xuất.
Bên cạnh đó, thị trường than điện cực graphite dự kiến sẽ ghi nhận các xu hướng tăng trưởng dao động trong dài hạn, trong khi các mối lo ngại về lạm phát và chuỗi cung ứng dự kiến sẽ tiếp tục vào năm 2023.
Đối với tình hình sản xuất và tiêu thụ thép năm 2022, báo cáo của VSA cũng đưa ra những con số không mấy khả quan. Cụ thể, sản xuất thép thành phẩm năm 2022 đạt 29,339 triệu tấn, giảm 11,9% so với cùng kỳ năm 2021. Tiêu thụ thép thành phẩm đạt 27,3 triệu tấn, giảm 7,2% so với cùng kỳ năm 2021. Trong đó xuất khẩu đạt 6,28 triệu tấn, giảm 19,1% so với cùng kỳ năm ngoái.
Đánh giá về thị trường thép trong năm 2022, VSA cho rằng là một năm đầy thách thức khi thị trường tiêu thụ nội địa giảm sút, giá cả nguyên liệu sản xuất thép diễn biến phức tạp, nhiều doanh nghiệp thép rơi vào tình trạng khó khăn và thua lỗ. “Ngành thép trong nước sẽ tiếp tục đối mặt với nhiều khó khăn và thách thức có khả năng kéo dài đến quý 2/2023”, VSA nhận định.
Phân tích về triển vọng ngành thép năm 2023, một số công ty chứng khoáng cũng đưa ra nhận định, các doanh nghiệp sản xuất thép vẫn sẽ đối diện với loạt khó khăn khi nhu cầu xây dựng giảm, giá nguyên liệu đầu vào sản xuất tăng... Kỳ vọng của ngành thép năm 2023 là giải ngân đầu tư công dự kiến tăng 20-25% so với năm 2022.
Về phía xuất khẩu, trợ lực của ngành là giá thép có thể ít biến động hơn do nhu cầu từ thị trường Trung Quốc ổn định sau khi mở cửa với nhiều chính sách nhằm hỗ trợ, phục hồi thị trường bất động sản. Nói chung, ngành thép vẫn khó khăn trong nửa đầu năm 2023.
Chiến lược xuất nhập khẩu hàng hóa mới tập trung vào mục tiêu tăng trưởng hai con số và phát triển cân bằng động. Bằng việc lượng hóa cụ thể các chỉ tiêu và giải pháp, chiến lược hướng tới nâng cao năng lực sản xuất, tối ưu chuỗi cung ứng và khẳng định vị thế thương mại quốc tế của Việt Nam trong giai đoạn tới…
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa đặt ra yêu cầu tái cấu trúc dải chính sách một cách toàn diện, chuyển từ hỗ trợ diện rộng sang "hỗ trợ có mục tiêu", kết hợp các đòn bẩy tài chính, hạ tầng mặt bằng, nền tảng số quốc gia và cơ chế thuế linh hoạt…
Mặc dù nền kinh tế Hà Lan trải qua đợt tăng trưởng chậm trong những tháng đầu năm 2026, nhưng thương mại song phương giữa Việt Nam và Hà Lan vẫn ghi nhận những con số tăng trưởng vô cùng ấn tượng. Tuy nhiên, để tiếp tục giữ vững vị thế "cửa ngõ châu Âu", các doanh nghiệp Việt Nam cần chủ động bước qua những "hàng rào xanh" và tiêu chuẩn chuỗi cung ứng ngày càng khắt khe từ thị trường EU...
Dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi) tập trung hoàn thiện quy định về phân cấp thẩm quyền và cơ chế tài chính cho Petrovietnam. Việc bổ sung khung pháp lý thu giữ carbon cùng các ưu đãi đầu tư giúp tháo gỡ vướng mắc, khơi thông nguồn lực, bảo đảm an ninh năng lượng và bảo vệ vững chắc chủ quyền biển đảo…
Tình trạng chậm trễ trong việc cấp C/O làm phát sinh chi phí thuế và rủi ro tài chính, nguy cơ ách tắc logistics và tăng chi phí lưu kho, ảnh hưởng tới uy tín thương hiệu và đơn hàng, thậm chí hàng hóa có nguy cơ bị nghi ngờ hoặc xem xét áp thuế như hàng hóa có xuất xứ từ Trung Quốc khi nhập khẩu vào Hoa Kỳ…
Chiều 11/8, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tổ chức Diễn đàn: “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng”.
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.