
Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt kế hoạch điều chỉnh tiến độ sắp xếp, đổi mới 81 doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước thuộc Bộ Giao thông Vận tải. Bộ vẫn tiếp tục thực hiện chức năng chủ sở hữu tại các công ty khi chuyển thành công ty TNHH một thành viên.
Cụ thể, sẽ có các tổng công ty: Cảng hàng không miền Bắc; Cảng hàng không miền Trung; Cảng hàng không miền Nam; Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam; Xây dựng giao thông đường thủy và 4 tổng công ty xây dựng công trình giao thông 1,5,6,8 chuyển đổi tổ chức và hoạt động theo hình thức công ty mẹ-công ty con.
Trước ngày 1/7/2010, 5 công ty mẹ của các tổng công ty Nhà nước gồm Tổng công ty tư vấn thiết kế giao thông vận tải; Cảng hàng không miền Bắc; Cảng hàng không miền Trung; Cảng hàng không miền Nam; Bảo đảm hoạt động bay Việt Nam sẽ chuyển thành công ty TNHH một thành viên.
Cùng thời điểm này sẽ tiến hành chuyển thành công ty TNHH một thành viên và tiếp tục thực hiện cổ phần hóa sau năm 2010 đối với 9 công ty mẹ của các tổng công ty: Xây dựng công trình giao thông 1,4,5,6,8; Xây dựng Thăng Long; Vận tải thủy; Công nghiệp ô tô Việt Nam; Xây dựng đường thủy.
Hình thức trên cũng áp dụng đối với 4 công ty thuộc Bộ, 2 công ty thuộc Cục Đường bộ Việt Nam, 1 công ty thuộc Cục Hàng hải Việt Nam, 4 công ty thuộc các trường và 11 công ty trực thuộc các tổng công ty.
Thủ tướng cũng quyết định cổ phần hóa 5 công ty: Phục vụ mặt đất Hà Nội; Thương mại và dịch vụ hàng không; Dịch vụ hàng không Đà Nẵng; Dịch vụ thương mại hàng không. Cũng tại phương án đã được phê duyệt, 18 công ty thuộc các tổng công ty Bộ Giao thông Vận tải được chuyển thành công ty cổ phần.
Danh hiệu “Doanh nghiệp TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” và “Doanh nhân TP.Hồ Chí Minh tiêu biểu” sẽ được xét chọn định kỳ 2 năm một lần nhằm tôn vinh các doanh nghiệp, doanh nhân có thành tích xuất sắc trong sản xuất, kinh doanh, đổi mới sáng tạo, phát triển bền vững và đóng góp cho sự phát triển của Thành phố.
Giữa tâm điểm của làn sóng dữ liệu và sự bùng nổ AI, giá trị của sự xác thực và tư duy phản biện từ truyền thông chính thống lại càng trở nên vô giá. Khẳng định tầm vóc của Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy sau hành trình 35 năm phát triển, lãnh đạo các tập đoàn đa quốc gia và doanh nghiệp hàng đầu nhấn mạnh: cơ hội lớn nhất của báo chí kinh tế lúc này là làm chủ công nghệ và chuyển dịch mạnh mẽ từ “đưa tin” sang “kiến tạo tri thức”. Đây chính là bệ phóng vững chắc giúp cộng đồng doanh nghiệp tăng tốc chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo, tăng trưởng bền vững; đồng thời tiếp sức cho các doanh nghiệp công nghệ số Việt Nam tự tin vươn tầm khu vực và thế giới.
Kinh tế ngày nay không còn là một lĩnh vực tách biệt, mà được định hình mạnh mẽ bởi địa chính trị, công nghệ và tính bền vững. Giữa dòng chảy thông tin dồi dào, điều độc giả cần nhất ở báo chí chính thống là bối cảnh, góc nhìn chuyên sâu và sự tin cậy. Trong giai đoạn tới, sứ mệnh lớn nhất của báo chí kinh tế không phải là trở thành người đưa tin nhanh nhất, mà là trở thành nền tảng tinh thần của nền kinh tế.
86 doanh nhân trẻ được trao danh hiệu Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc và 1 doanh nhân trẻ khuyết tật được vinh danh Doanh nhân trẻ khởi nghiệp xuất sắc danh dự năm 2026...
Xét theo số lượng, Mỹ vượt xa phần còn lại của thế giới. Nước này được dự báo ghi nhận thêm gần 67.000 cá nhân siêu giàu trong giai đoạn 2021-2026, cao gần gấp ba lần mức tăng của Trung Quốc...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Trong bối cảnh giá xăng dầu đã được điều chỉnh giảm nhưng các mặt hàng, dịch vụ khác vẫn neo ở mức cao, gây ảnh hưởng tiêu cực đến đời sống người dân, Lãnh đạo Bộ Công thương khẳng định đã chỉ đạo lực lượng quản lý thị trường ở trung ương và địa phương vào cuộc, rà soát lại toàn bộ các hành vi vi phạm liên quan đến thực hiện pháp luật về giá.