
Theo Xinhua, tập đoàn dầu khí lớn nhất Trung Quốc CNPC đến năm 2020 sẽ cắt giảm khoảng 50% lượng khai thác so hiện nay tại mỏ dầu lớn nhất nước này là Đại Khánh thuộc tỉnh Hắc Long Giang.
Mặc dù việc mở rộng năng lực sản xuất nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế hết sức cần thiết, song trước tình trạng lượng tài nguyên giảm dần, việc bảo đảm khả năng sản xuất khó khăn là yếu tố khiến Trung Quốc tìm cách cắt giảm sản lượng khai thác trong nước để đẩy mạnh khai thác và nhập khẩu từ nước ngoài.
Mỏ Đại Khánh có trữ lượng lớn, cung cấp khoảng 1/4 nhu cầu dầu thô của Trung Quốc.
Tuy nhiên, Trung Quốc đang hướng tới việc ưu tiên nhập khẩu mặt hàng này thay vì đầu tư vào khai thác.
Năm 2006, lượng dầu thô nhập khẩu của Trung Quốc đã tăng từ 45% lên 60%. Sản lượng khai thác ở mỏ Đại Khánh năm 2006 đạt 43 triệu tấn.
Theo các quan chức thành phố Đại Khánh, CNPC sẽ giảm sản lượng hàng năm khoảng 1,5 triệu tấn để đến năm 2020 sẽ chỉ khai thác khoảng 20 triệu tấn.
“Mọi thứ diễn ra như hiệu ứng domino. Đàm phán Mỹ - Iran bế tắc dẫn tới giá dầu tăng, làm tăng kỳ vọng lạm phát và đẩy lợi suất trái phiếu tăng”...
Theo tờ báo Nikkei Asia, sự phát triển của ngành bán dẫn đang làm thay đổi quỹ đạo kinh tế Đông Nam Á, đưa Việt Nam và Philippines tiến gần hơn tới mục tiêu gia nhập nhóm quốc gia có thu nhập cao...
Nhu cầu đa dạng hóa nguồn vốn và giảm chi phí vay đang thúc đẩy các tổ chức nước ngoài tăng phát hành trái phiếu bằng các đồng tiền châu Á...
Thỏa thuận phối hợp tiền tệ mới giữa Mỹ và Nhật Bản, trong đó FIMA Repo là một công cụ hỗ trợ, đang được ví như một Thỏa thuận Plaza mới nhằm vực dậy đồng yên...
Dù Nhật Bản đã nâng lãi suất chính sách lên 1%, lãi suất thực của nước này vẫn còn ở trạng thái âm...
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Nhà ga T2 Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang bước vào giai đoạn hoàn thiện mặt ngoài với hơn 9.500 tấm kính Unitized. Toàn công trường huy động khoảng 6.500 kỹ sư, công nhân thi công ba ca, bốn kíp để hướng tới vận hành thử vào tháng 4/2027.