Việt Nam giảm mạnh nhập khẩu xăng dầu trong tháng 1

Duyên Duyên

23/02/2019, 16:34

Xăng dầu nhập khẩu về Việt Nam đã sụt giảm rất mạnh trong tháng 1/2019, giảm đến 50% về lượng và 55% về kim ngạch so với tháng 1/2018

Malaysia vẫn là thị trường cung cấp xăng dầu nhiều nhất cho Việt Nam, với 210.906 tấn, tương đương 108,9 triệu USD. Ảnh: Quang Phúc

Mức giá xăng dầu nhập khẩu cũng giảm nhẹ 0,01% so với tháng cuối cùng năm 2018, và giảm mạnh 10,4% so với tháng 1/2018, đạt mức trung bình 549,4 USD/tấn.

Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Hải quan, Việt Nam đã nhập khẩu 643.665 tấn, tương đương 353,64 triệu USD trong tháng đầu tiên của năm 2019, giảm mạnh 50% về lượng và giảm 55 % về kim ngạch so với tháng 1/2018.

Còn nếu so sánh với tháng cuối năm 2018 thì xăng dầu nhập khẩu cũng giảm 7,9% cả về lượng và kim ngạch.

Về thị trường nhập khẩu, Malaysia vẫn là thị trường cung cấp xăng dầu nhiều nhất cho Việt Nam, với 210.906 tấn, tương đương 108,9 triệu USD, tăng 23,88% về lượng và tăng 37,5% về trị giá so với tháng 12/2018.

Nếu so với tháng 1/2018 thì lượng xăng dầu nhập khẩu từ Malaysia đã sụt giảm rất mạnh, tương đương giảm 52% về lượng và 58% về trị giá.

Thị trường cung cấp xăng dầu nhiều thứ hai cho Việt Nam là Singapore với mức nhập khẩu từ thị trường này đạt 147.040 tấn, tương đương 79,5 triệu USD, tăng 12,6% về lượng và 18,4% về trị giá so với tháng cuối cùng của năm 2018.

So với tháng 1/2018 thì nhập khẩu xăng dầu từ thị trường này cũng giảm 22,3% về lượng và giảm 32% về trị giá.

Trung Quốc là thị trường cung cấp xăng dầu nhiều thứ ba cho Việt Nam, chiếm 16,6% trong tổng lượng và chiếm 17,4% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu. Trong tháng 1/2019, nhập khẩu xăng dầu từ thị trường này đạt 106.275 tấn, tương đương 61,61 triệu USD, giảm 15% về lượng và giảm 17,3% về kim ngạch so với tháng 12/2018.

Thứ tư là thị trường Hàn Quốc với mức xuất khẩu xăng dầu cho Việt Nam tăng rất mạnh, đạt mức tăng trưởng 148,3% về lượng và tăng 107,6% về kim ngạch so với tháng liền kề trước đó.

Nhập khẩu xăng dầu từ Hàn Quốc chiếm 14,4% trong tổng lượng và chiếm 15% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu. Tuy nhiên so với tháng 1/2018 thì lại sụt giảm mạnh 71% về lượng và giảm 75% về kim ngạch.

Trong khi đó, thị trường lớn thứ năm là Thái Lan chiếm 18% trong tổng lượng và chiếm 19,6% trong tổng kim ngạch nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam, đạt 78.518 tấn, tương đương 45,91 triệu USD, giảm 49,6% về lượng và giảm 48,7% về kim ngạch.

Nhìn chung, Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nhiều nhất có xuất xứ từ thị trường các nước Đông Nam Á, chiếm 67,8% trong tổng lượng xăng dầu nhập khẩu và chiếm 66,3% trong tổng kim ngạch.

Đọc thêm

Vận hành kho ngoại quan Đồng Đăng, rút ngắn thời gian thông quan xuống dưới 30 phút

Đây là hạng mục hạ tầng lõi của Công viên Logistics Viettel Lạng Sơn, được đầu tư nhằm giải quyết trực tiếp bài toán lưu giữ, trung chuyển và thông quan hàng hóa trên tuyến thương mại Việt Nam- Trung Quốc. Dự án được đầu tư theo hướng hiện đại và số hóa, kết nối trực tiếp với hệ thống quản lý hải quan điện tử VNACCS/VCIS, qua đó rút ngắn thời gian xử lý thủ tục cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu...

“Tuyên chiến” với IUU, kiểm tra thực chất việc “khép hồ sơ” tại các địa phương

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành và địa phương ven biển “tuyên chiến” với khai thác hải sản bất hợp pháp (IUU), kiên quyết không hình thức, không bao che, không để lọt vi phạm. Một đoàn kiểm tra liên ngành sẽ được thành lập để rà soát thực chất việc “khép hồ sơ”, làm rõ trách nhiệm từng cấp, phục vụ mục tiêu gỡ cảnh báo “thẻ vàng” của EU...

Thanh Hóa chủ động kết nối thị trường châu Âu, thúc đẩy đầu tư và xuất khẩu

Thực hiện các chủ trương của Trung ương về hợp tác quốc tế, những năm gần đây Thanh Hóa chủ động đẩy mạnh xúc tiến đầu tư, mở rộng quan hệ đối ngoại với các đối tác châu Âu, từng bước hình thành mạng lưới hợp tác kinh tế, thương mại và đào tạo nguồn nhân lực ngày càng thực chất...

Huế đặt mục tiêu chỉ số sản xuất công nghiệp năm 2026 tăng 16–17%

Năm 2025, chỉ số sản xuất công nghiệp của thành phố Huế tăng gần 13%, vượt kế hoạch đề ra. Trên nền kết quả này, ngành Công thương thành phố phấn đấu đưa chỉ số sản xuất công nghiệp năm 2026 tăng 16–17%, gắn với định hướng phát triển công nghiệp hiện đại, bền vững...

Vượt “sóng” thuế quan, Việt Nam giữ ngôi quán quân tăng trưởng châu Á

Theo HSBC, bất chấp “sóng gió” thuế quan, tăng trưởng GDP Việt Nam đạt 8% năm 2025, trở thành nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất châu Á. Sang năm 2026, HSBC dự báo tăng trưởng sẽ đạt khoảng 6,7%…

Giá vàng trong nước và thế giới

VnEconomy cập nhật giá vàng trong nước & thế giới hôm nay: SJC, 9999, giá vàng USD/oz, biến động giá vàng tăng, giảm - phân tích, dự báo & dữ liệu lịch sử.

Bài viết mới nhất

Giá mua, bán vàng nhẫn điều chỉnh tăng 3 lần trong 1 ngày

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2025, triển vọng 2026 (VEPF)

Bài viết mới nhất

Bước chuyển trong hành động kinh tế tuần hoàn

Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam 2025

Sáng kiến Diễn đàn thường niên Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) đã được khởi xướng và tổ chức thành công từ năm 2023. VNEF 2025 (lần thứ 3) có chủ đề: "Sức bật kinh tế Việt Nam: từ nội lực tới chuỗi giá trị toàn cầu".

Bài viết mới nhất

Khai mở các động lực tăng trưởng mới

VnEconomy Interactive

Interactive là một sản phẩm báo chí mới của VnEconomy vừa được ra mắt bạn đọc từ đầu tháng 3/2023 đã gây ấn tượng mạnh với độc giả bởi sự mới lạ, độc đáo. Đây cũng là sản phẩm độc quyền chỉ có trên VnEconomy.

Bài viết mới nhất

[Interactive]: Toàn cảnh kinh tế Việt Nam quý 4/2025

Trợ lý thông tin kinh tế Askonomy - Asko Platform

Trong kỷ nguyên trí tuệ nhân tạo, đặc biệt là generative AI, phát triển mạnh mẽ, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy đã tiên phong ứng dụng công nghê để mang đến trải nghiệm thông tin đột phá với chatbot AI Askonomy...