Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 1-2024

Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đặt quyết tâm trong năm 2024 sẽ xây dựng và phát triển thị trường lao động theo hướng ổn định, linh hoạt, đa chiều và bền vững.

Người nông dân luôn chịu áp lực phải sản xuất nhiều thực phẩm và thức ăn chăn nuôi hơn trong khi tuân thủ quy định về sử dụng hóa chất. Hơn nữa, điều cần thiết là tiết kiệm trong sử dụng năng lượng và lao động đồng thời cải thiện việc quản lý môi trường đất và nước. Mặt khác, gánh nặng của gia tăng dân số buộc năng suất nông nghiệp phải tiếp tục được nâng cao. Việc sử dụng các phương pháp canh tác chính xác, cùng với các công cụ Internet of Things (IoT), đang tỏ ra là giải pháp cho những yêu cầu này...

Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 01-2024

Những năm gần đây, du lịch bền vững trở thành xu hướng chính với 97% du khách Việt cho biết họ muốn du lịch bền vững trong thời gian tới, theo kết quả khảo sát của Booking.com công bố hồi tháng 6/2023...

Năm 2024, các rủi ro tiềm ẩn từ môi trường kinh tế thế giới vẫn còn hiện hữu và tiếp tục tác động tiêu cực đối với triển vọng phục hồi tăng trưởng kinh tế của Việt Nam. Do vậy, cùng với chính sách thúc đẩy tăng trưởng, Việt Nam cần lưu ý tới những giải pháp chống chịu với những rủi ro nhằm đảm bảo ổn định vĩ mô và tăng trưởng bền vững.

Dù đại dịch Covid-19 đã chính thức kết thúc, năm 2023 vẫn là một năm đầy bấp bênh của kinh tế thế giới, khi các nền kinh tế đương đầu với lạm phát và lãi suất cao, mức nợ lớn - hệ quả của thời kỳ chống dịch và căng thẳng địa chính trị. Trong bối cảnh đó, các nhà hoạch định chính sách đã nỗ lực cân bằng giữa các nhiệm vụ khó khăn để giữ nhịp phục hồi, nhưng không phải tất cả các nền kinh tế đều đạt được kết quả như mong muốn...

Năm 2023 ghi nhận kinh tế toàn cầu tiếp tục đối mặt với một loạt khó khăn, thách thức. Những khó khăn, thách thức này đều ảnh hưởng tới nền kinh tế Việt Nam.Theo đó, Việt Nam đã triển khai nhiều giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy tăng trưởng, giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô và các cân đối lớn của nền kinh tế...

Năm 2023 ghi dấu nhiều kỷ lục của ngành giao thông vận tải khi chỉ trong một năm, toàn ngành thần tốc đưa vào khai thác 475km đường cao tốc, lớn nhất từ trước đến nay. Bên cạnh đó, tính đến hết tháng 12/2023, số vốn giải ngân của Bộ Giao thông vận tải đạt khoảng 90% kế hoạch được giao (94.161 tỷ đồng), cao nhất trong lịch sử và là đơn vị đứng đầu cả nước về tỷ lệ giải ngân...

Trong bối cảnh gặp nhiều khó khăn, thách thức, đặc biệt là về thị trường xuất khẩu lâm sản và thủy sản, song giá trị gia tăng của toàn ngành nông, lâm, ngư nghiệp (GDP) tăng cao, ước đạt 3,83%. Đây là mức tăng trưởng cao nhất trong 10 năm gần đây của ngành…

Giờ đây, từ doanh nghiệp đến người tiêu dùng đều nhận thức được sự cần thiết của việc thay đổi hành vi và thói quen để mang lại những tác động tích cực đối với yêu cầu bảo vệ môi trường sống...