Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 37-2023

Đạo luật Cơ chế điều chỉnh carbon qua biên giới bắt đầu được EU thử nghiệm từ ngày 1/10/2023. Tốc độ thực thi hàng rào kỹ thuật “xanh” nhanh hơn nhiều so với việc triển khai các FTAs  và trở thành thách thức đáng kể đối với những ngành, doanh nghiệp không kịp chuyển đổi, thích ứng…

Mặc dù triển vọng kinh tế toàn cầu xấu đi, giá dầu thế giới đã tăng mạnh thời gian gần đây do mối lo về sự thắt chặt nguồn cung trong bối cảnh các nước sản xuất dầu hàng đầu gồm Saudi Arabia và Nga hạn chế sản lượng...

Nhiều nội dung, cơ chế mới được đề xuất bổ sung khi sửa đổi Luật Đường sắt 2017 giúp phát huy đặc tính ưu việt về năng lực vận tải, hiệu quả kinh tế, để đường sắt tiếp tục đóng vai trò xương sống trong hệ thống giao thông vận tải quốc gia. Nổi bật là cơ chế cho phép ngân sách hỗ trợ tối đa 80% trong dự án PPP, dành quỹ đất quanh nhà ga để phát triển đô thị hay điện khí hóa đường sắt...

Thị hiếu tiêu dùng đồ gỗ tại thị trường Mỹ đang thay đổi, nhưng dường như các doanh nghiệp Việt Nam chưa kịp nắm bắt để chuyển hướng sản xuất đáp ứng nhu cầu thị trường. Xuất khẩu đồ gỗ đang chuẩn bị bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt hơn, với gánh nặng xuất xứ và kiểm dịch, Việt Nam cần có cách tiếp cận khác trong xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ…

Từng địa phương, mỗi doanh nghiệp đang nỗ lực cùng quốc gia đưa mức phát thải về mức 0 vào năm 2050 và đáp ứng “hàng rào xanh” đang được dựng lên tại các thị trường xuất khẩu chủ lực. Trong tiến trình đầy thách thức và ngốn hàng trăm tỷ USD này, các dòng vốn đang được khai mở để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi nhưng không hề đơn giản...

Mời quý độc giả đón đọc Tạp chí Kinh tế Việt Nam số 37 phát hành ngày 11-09-2023 với nhiều chuyên mục hấp dẫn...