
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các Sở Giao thông vận tải, các Khu Quản lý đường bộ yêu cầu thực hiện các giải pháp phòng chống tiêu cực, nhũng nhiễu trong cấp giấy phép lưu hành xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ.
Đối với công tác cấp giấy phép lưu hành xe quá khổ, quá tải chở hàng siêu trường, siêu trọng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Sở Giao thông vận tải, các Khu quản lý đường bộ kiểm tra, rà soát, khắc phục ngay việc chậm trễ, từ chối cấp.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu bố trí cán bộ, công chức có đủ năng lực, kinh nghiệm để đảm bảo tiếp nhận và giải quyết thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe theo quy định, đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu vận tải của doanh nghiệp và người dân.
Khi tiếp nhận hồ sơ cấp giấy phép lưu hành xe cần tạo điều kiện thuận lợi, hướng dẫn các doanh nghiệp trong việc hoàn thiện các thủ tục, thành phần hồ sơ đề nghị cấp giấy phép lưu hành xe, không được gây khó khăn, phiền hà cho doanh nghiệp. Trường hợp từ chối cấp giấy phép lưu hành xe phải nêu rõ lý do và trả lời bằng văn bản để doanh nghiệp được biết.
Trường hợp cố tình gây khó khăn, từ chối cấp giấy phép lưu hành xe mà không nêu rõ lý do và trả lời bằng văn bản hoặc đưa ra các yêu cầu không có trong quy định cần phải xem xét, xử lý trách nhiệm, cả trách nhiệm của người đứng đầu đơn vị, bộ phận.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tăng cường công tác kiểm tra, giám sát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu phát hiện hoặc nhận được phản ánh của tổ chức, cá nhân về hành vi nhũng nhiễu, tiêu cực, gây khó khăn trong công tác cấp giấy phép lưu hành xe không đúng quy định.
Cục Đường bộ Việt Nam cũng đề nghị các tổ chức, cá nhân nếu phát hiện có nhũng nhiễu, tiêu cực hoặc khó khăn vướng mắc trong công tác cấp giấy phép lưu hành xe không đúng quy định, phản ánh về Cục Đường bộ qua Đường dây nóng số 1900 599870 nhánh số 1 hoặc ứng dụng "DRVN – Cục Đường bộ Việt Nam" hoặc số điện thoại 0964.88.7777 để giải quyết, xử lý kịp thời.
Đối với xe quá khổ giới hạn lưu thông chở hàng hóa là ô tô, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải tiếp nhận hồ sơ và cấp giấy phép lưu hành xe đối với xe quá khổ giới hạn (bao gồm tổ hợp sơ-mi rơ-moóc chở xe, sơ-mi rơ-moóc tải) đã được cơ quan đăng kiểm cấp Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Hồ sơ và thủ tục cấp giấy phép lưu hành xe thực hiện theo quy định tại Thông tư số 46/2015/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải và các văn bản hướng dẫn tổ chức thực hiện, giải quyết một số khó khăn, vướng mắc của Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam.
Đối với cấp phép loại phương tiện này, Cục Đường bộ Việt Nam lưu ý thời gian thực hiện từ 20/4 - 20/7/2023. Trong đó, về kết cấu hạ tầng đường bộ chỉ xem xét cấp giấy phép lưu hành xe nếu tuyến đường có tối thiểu 2 làn xe, bề rộng làn xe lớn hơn hoặc bằng 3,5m.
Về điều kiện lưu thông phải bổ sung đầy đủ trong giấy phép lưu hành xe các yêu cầu, biện pháp bảo đảm an toàn giao thông và an toàn công trình đường bộ, hạn chế lưu thông qua khu đô thị, khu đông dân cư, giờ cao điểm; tốc độ lưu thông đảm bảo an toàn với từng đoạn tuyến đường đi qua.
Giấy phép lưu hành xe cần ghi rõ trách nhiệm của người điều khiển xe phải đem giấy phép lưu hành xe theo xe và xuất trình giấy phép lưu hành xe khi thanh tra giao thông, cảnh sát giao thông, công an và cơ quan, lực lượng chức năng kiểm tra, giám sát giao thông trên đường bộ yêu cầu. Hàng tháng, các Khu Quản lý đường bộ, Sở Giao thông vận tải báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam kết quả cấp giấy phép lưu hành xe, trong đó có thêm nội dung về số lượng giấy phép lưu hành xe quá khổ giới hạn chở hàng hóa là ô tô.
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam tiếp tục quan tâm, chỉ đạo, tuyên truyền đến các hội viên, doanh nghiệp vận tải chấp hành, thực hiện nghiêm túc các quy định về công tác cấp giấy phép lưu hành xe trên đường bộ, thực hiện đúng các yêu cầu, quy định trong giấy phép lưu hành xe được cấp khi tham gia giao thông trên đường bộ.




Đại hội Đại biểu Phụ nữ toàn quốc lần thứ XIV đã tín nhiệm bầu bà Nguyễn Thị Nga - Chủ tịch Tập đoàn BRG, Quyền Chủ tịch Hội Doanh nhân Tư nhân Việt Nam tiếp tục tham gia Ban Chấp hành Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam nhiệm kỳ 2026 - 2031.
Vừa qua, Tập đoàn Nguyên liệu Á Châu (AIG) đã có buổi làm việc cùng đoàn lãnh đạo cấp cao COFCO Biotechnology nhằm mở rộng các hoạt động hợp tác chiến lược quốc tế, khẳng định uy tín và tầm vóc thương hiệu hàng đầu.
Xuất khẩu hồ tiêu của Việt Nam đang ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực trong năm 2026, nhờ nhu cầu ổn định từ các thị trường lớn và cơ hội mở rộng sang Trung Đông, Nam Á. Tuy nhiên, cùng với triển vọng khả quan là những yêu cầu ngày càng cao về tiêu chuẩn chất lượng và quản trị rủi ro trong hoạt động thương mại quốc tế.
Mặc dù ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP lên tới 8,15% trong quý 1/2026, kinh tế Nghệ An vẫn đang đối mặt với không ít điểm nghẽn về năng lực quản trị, nguồn vốn và thủ tục hành chính. Để đồng hành với địa, thay vì “kêu khó, kêu khổ”, chính quyền và cộng đồng doanh nghiệp địa phương đã cùng đối thoại để tìm kiếm giải pháp thực chất nhằm hiện thực hóa mục tiêu tự chủ ngân sách và phát triển bền vững…
Từ chương trình trồng thêm 1,5 triệu cây xanh, C.P. Việt Nam nối dài mục tiêu phát triển bền vững trên chuỗi nông nghiệp - thực phẩm.
Trên chặng đường 35 năm hình thành và phát triển, Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy, trước đây là Thời báo Kinh tế Việt Nam, đã không ngừng nỗ lực tập trung vào các sản phẩm báo chí chất lượng, chuyên sâu, gắn chặt với thực tiễn của doanh nghiệp, lắng nghe những khó khăn, rào cản về chính sách đang tác động đến sự phát triển của doanh nghiệp, từ đó đưa ra kiến nghị, giải pháp nhằm tháo gỡ những bất cập ở cả cấp độ chính sách vĩ mô lẫn hoạt động sản xuất kinh doanh, thực hiện sứ mệnh phản ánh và đồng hành cùng tiến trình phát triển của đất nước.
Nhận diện đầy đủ các cơ hội, thách thức mà khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đặt ra cho việc xây dựng mô hình phát triển Việt Nam, gắn tăng trưởng kinh tế với đổi mới quản trị quốc gia và cải thiện chất lượng đời sống nhân dân đang là vấn đề quan trọng được cấp thiết làm rõ.