
Công ty Cổ phần Giao nhận vận tải Ngoại Thương - VNT Logistics (mã chứng khoán VNT - HNX) vừa công bố thông tin về kết luận của cơ quan thuế Tổng cục thuế Hà Nội qua thanh tra thuế tại công ty.
Theo đó, VNT Logistics bị phạt chính số tiền 639,8 triệu đồng, trong đó phạt tiền theo mức phạt bằng 20% số thuế khai thiếu số tiền 624,8 triệu đồng và phạt hành chính trong lĩnh vực thuế 15 triệu đồng.
VNT Logistics bị truy thu thuế thu nhập doanh nghiệp qua kiểm tra năm 2018, số tiền 3 tỷ đồng. Trong đó, truy thu thuế giá trị gia tăng, số tiền 35,7 triệu đồng. Tiền chậm nộp thuế giá trị gia tăng, thu nhập doanh nghiệp số tiền 193 triệu đồng. Tiền chậm nộp đã tính đến ngày 22/10/2019.
Tổng số tiền phạt, truy thu và chậm nộp đối với VNT Logistics là gần 4 tỷ đồng.
Báo cáo kết quả kinh doanh 9 tháng đầu năm 2019 của VNT Logistics ghi nhận doanh thu thuần của doanh nghiệp đạt 666,6 tỷ đồng, giảm 12,3% so với cùng kỳ. Nhờ tiết giảm chi phí tài chính, mà chủ yếu là chi phí lãi vay, nên lợi nhuận sau thuế đạt 4,53 tỷ đồng, tăng nhẹ so với con số 4,31 tỷ đồng đạt được 9 tháng đầu năm 2018.
Những dấu hiệu suy yếu của kinh tế Mỹ và Anh đang khiến giới đầu tư giảm kỳ vọng về khả năng các ngân hàng trung ương tiếp tục tăng lãi suất, bất chấp giá dầu tăng mạnh làm dấy lên lo ngại lạm phát...
"Nếu không được giải quyết ngay bây giờ, các khoản nợ sẽ tích tụ đến mức không thể quản lý được mà không gây ra tổn thương lớn”...
Thị trường chứng khoán Mỹ tăng trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (21/8), khi nhà đầu tư gượng dậy sau những cú bán tháo mạnh trong tuần này do lợi suất trái phiếu kho bạc Mỹ leo thang...
Giá vàng thế giới tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày thứ Sáu (21/8), đạt mức cao nhất trong hơn 3 tháng và hoàn tất một tuần tăng mạnh, nhờ lực hỗ trợ từ các yếu tố kỹ thuật thuận lợi và đồng USD yếu...
Có tới 27 cổ phiếu Việt Nam được thêm mới vào FTSE All-Cap, chỉ số bao gồm các cổ phiếu thuộc ba nhóm vốn hóa Large Cap, Mid Cap và Small Cap.
Trong khuôn khổ Diễn đàn “Hoàn thiện chính sách tạo lợi thế cạnh tranh thúc đẩy phát triển năng lượng” do Tạp chí Kinh tế Việt Nam/VnEconomy tổ chức, các chuyên gia pháp lý và kinh tế đã đưa ra những góc nhìn sâu sắc về yêu cầu cải cách thể chế, trọng tâm là dự thảo Luật Dầu khí (sửa đổi).
Không chỉ mở rộng, giao thêm thẩm quyền tự chủ đầu tư, kinh doanh cho doanh nghiệp mà còn giao cho Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam là đơn vị chủ lực thay mặt cho Nhà nước để quản lý hợp đồng về dầu khí. Đó là những thay đổi rất lớn từ Luật Dầu khí (sửa đổi) hiện nay.