Porsche: Dấu ấn 10 năm tại thị trường Việt Nam

Hồng Vinh
10 năm - Porsche đã khẳng định tên tuổi nhờ sự tạo dựng niềm tin bằng những giá trị của phong cách và truyền thống thương hiệu
Các dòng xe Porsche đậm chất thể thao cùng khả năng cá nhân hóa.
Các dòng xe Porsche đậm chất thể thao cùng khả năng cá nhân hóa.
10 năm - Porsche đã khẳng định tên tuổi nhờ sự tạo dựng niềm tin bằng những giá trị của phong cách và truyền thống thương hiệu. Đánh dấu 1 thập kỷ tại Việt Nam, Porsche ra mắt 10 chiếc Panamera thế hệ mới phiên bản đặc biệt.

Được thành lập tại Việt Nam từ năm 2007, đến nay Porsche vừa tròn 10 tuổi và đang ngày càng phát triển mạnh. Hiện, Porsche có hai trung tâm tại Hà Nội và Tp.HCM với cơ sở hạ tầng và trang thiết bị hiện đại cùng đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, mang đến những dịch vụ theo tiêu chuẩn cao cấp của Porsche toàn cầu.

Porsche Việt Nam được đánh giá là một trong những chuẩn mực của ngành công nghiệp ôtô Việt Nam.

Các dòng xe Porsche đậm chất thể thao cùng khả năng cá nhân hóa bao gồm: các phiên bản của dòng xe thể thao mang tính biểu tượng của thương hiệu - 911, dòng xe thể thao kế thừa huyền thoại 718 “roadster” 718 Boxster và coupe 718 Cayman, dòng xe saloon Gran Turismo Panamera, SUV Cayenne, dòng xe SUV cỡ trung Macan với phong cách thể thao.

Porsche luôn mang đến cho khách hàng bản sắc, thiết kế sang trọng, mạnh mẽ, đó là yếu tố cơ bản tạo nên bản sắc của thương hiệu xe thể thao tại Việt Nam. Xe của Porsche tạo ra cảm giác lái không giống bất cứ một hãng xe nào khác, bởi lẽ Porsche luôn biết cách biến mình thành thương hiệu cá tính và riêng biệt.

Chính những thế mạnh đó đã hơn một lần, Porsche chinh phục những khách hàng tại Việt Nam. Doanh số bán hàng của Porsche tại Việt Nam đã không ngừng tăng trưởng qua từng năm khi có từ 220 - 250 chiếc xe Porsche giá từ 3 - 13 tỷ đồng/chiếc đến tay khách hàng.

Với triết lý riêng trong sản xuất và kinh doanh, Porsche đã xây dựng một truyền thống lâu đời cho thương hiệu của mình ở bất cứ đâu, trong đó có Việt Nam. Với Porsche, việc tạo ra những mẫu xe độc quyền chính là chìa khóa dẫn đến thành công của thương hiệu.

Đánh dấu hành trình 10 năm có mặt tại Việt Nam (2007 - 2017), Porsche lần đầu tiên ra mắt phiên bản đặc biệt của dòng xe Panamera với số lượng 10 xe duy nhất dành riêng cho khách hàng Việt.

Đây là chiếc saloon thể thao hạng sang mang tính lái năng động đậm chất Porsche - được bán với số lượng giới hạn tại thị trường Việt Nam.

Porsche Panamera phiên bản kỷ niệm là sự hòa hợp của hai đặc điểm tương phản: hiệu suất của một mẫu xe hơi thể thao và sự thoải mái, đẳng cấp của một chiếc saloon sang trọng.

So với bản thông thường, phiên bản kỷ niệm này sở hữu những trang thiết bị tiêu chuẩn cùng gói thiết bị cao cấp được Porsche chọn sẵn, nhằm tối ưu hiệu suất vận hành cùng cảm giác lái với thiết kế ngoại thất với 2 màu trắng và đen, nội thất hai tông màu đen-đỏ.

Porsche Panamera thế hệ mới ngay khi ra mắt tại các triển lãm lớn trên toàn cầu cũng như tại Việt Nam, mẫu xe này đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ giới truyền thông cũng như công chúng.

Đây là một mẫu xe Gran Turismo được cách tân và tái định hình. Panamera mới không chỉ gây ấn tượng bởi hiệu suất vận hành mà còn cả tiện nghi hàng đầu trong cùng phân khúc. Thế hệ thứ hai của dòng xe Panamera đang vươn lên trở thành một biểu tượng cho dòng xe sang.

Động cơ và bộ truyền động của Panamera thế hệ mới đã được thiết kế lại, khung gầm được hoàn thiện, ý tưởng hiển thị và điều khiển lấy cảm hứng từ tương lai. Ngôn ngữ thiết kế 911 kết hợp với đường cắt mui xe năng động hơn, nhiều tính năng và tương tác dễ dàng hơn.

Những tín đồ của Porsche có thể đặt mua phiên bản đặc biệt này tại 2 trung tâm Porsche Sài Gòn và Hà Nội. Và 10 chiếc xe Panamera phiên bản đặc biệt dự kiến sẽ được bàn giao cho khách hàng trong quý 4 năm nay, ở buổi lễ kỷ niệm đánh dấu hành trình 10 năm của Porsche.

Tin mới

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu thế nào?

Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang định hình lại ngành công nghiệp ô tô toàn cầu thế nào?

Ngành công nghiệp ô tô thế giới đang bị ảnh hưởng rất lớn bởi các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc nhanh chóng mở rộng trên toàn cầu. Để chinh phục các thị trường, các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc cung cấp những chiếc xe điện có giá cả phải chăng được thiết kế để gây ấn tượng với người mua xe bằng thiết kế đẹp mắt và nội thất công nghệ cao mới nhất.
Taxi điện mini giá rẻ: Xu thế xanh hoá của ngành vận tải Việt Nam

Taxi điện mini giá rẻ: Xu thế xanh hoá của ngành vận tải Việt Nam

Chỉ sau một năm chính thức vận hành, Let’s Go - hãng taxi điện mini đầu tiên tại Việt Nam - đã ghi dấu ấn với 600 xe Wuling hoạt động tại 4 tỉnh thành, phục vụ hơn 500.000 khách hàng thường xuyên và tạo việc làm cho gần 700 lao động. Đại diện hãng taxi cho biết thành công này không chỉ đến từ mô hình kinh doanh đột phá mà còn nhờ lựa chọn dòng xe chiến lược: Wuling Mini EV và Wuling Bingo.
Ngành công nghiệp ô tô Mỹ kêu gọi Tổng thống Trump thay đổi chính sách thuế quan

Ngành công nghiệp ô tô Mỹ kêu gọi Tổng thống Trump thay đổi chính sách thuế quan

Tổng thống Mỹ Donald Trump cho biết ông muốn tái thiết ngành công nghiệp ô tô Mỹ, thúc đẩy một loạt các nhà máy lắp ráp và việc làm mới bằng cách dựng lên một bức tường thuế quan trên khắp đất nước. Nhưng ngành công nghiệp Mỹ lại đang bày tỏ quan điểm phản đối kế hoạch của ông, cảnh báo rằng kế hoạch đánh thuế nhập khẩu đối với phụ tùng ô tô vào ngày 3 tháng 5 sắp tới sẽ đẩy giá lên cao đối với người mua, phá hủy chuỗi cung ứng và gây ra tình trạng mất việc làm.
#Auto Hashtag: Vì sao Trung Quốc “ngại” xây trạm sạc, dồn lực phát triển công nghệ pin?

#Auto Hashtag: Vì sao Trung Quốc “ngại” xây trạm sạc, dồn lực phát triển công nghệ pin?

Chiếm lĩnh hơn 60% thị phần ô tô điện toàn cầu, Trung Quốc đang vấp phải những trở ngại lớn về hạ tầng trạm sạc và nỗi lo mất an ninh năng lượng. Điều này càng thể hiện rõ nét hơn ở các thị trường quốc tế, trong đó có Việt Nam, khi mà các hãng ô tô điện Trung Quốc dường như không mấy mặn mà với việc xây trạm sạc mà chỉ tập trung bán hàng, phát triển công nghệ mới và tạo độ phủ thương hiệu. Lý do nào cho những chiến lược này, và các hãng xe Trung Quốc đang làm gì để khỏa lấp những thiếu hụt về hạ tầng trạm sạc?